日前，雪佛蘭官方發佈了新款科邁羅的官圖，新車將對格柵進行大幅改動，配置方面也有所提升。此外，其還基於2.0T車型推出入門的Turbo 1LE版本。不過，看過官圖的小夥伴還是對這樣的大黃蜂接受不了。
改款後的科邁羅，V8和V6、2.0T的版本，在外觀上仍然有一定的區別，不過這次官方主要公佈了科邁羅ss的官圖。
這個全新的前臉造型，被雪佛蘭稱之為“性能驅動設計”，並且首次在SS上標配了一個通風的鏤空雪佛蘭車標，這個車標在第五代科邁羅Z28上就已經小有名氣，可以讓發動機每分鐘的進氣量額外增加2.5立方米。
新款的科邁羅新增了“Riverside Blue（河岸藍）”的特別車身顏色，這個全新的藍色也有其背後的含義：是向1967款Penske-Donohue科邁羅Trans AM賽車致敬。
車尾部的處理顯得外觀非常輕盈，而RS和SS車型配備雙邊雙出排氣。尾部的一個設計亮點就在於LED的尾燈佈局，LS和LT車型採用紅色鏡片，凸出的輪廓部分則採用更深色的鏡片。
全新設計的LED大燈和尾燈，尾燈恢復了四圓燈的經典設計。此外，SS和RS車型還新增了20英寸全新造型輪轂。
不過可惜的是，這次科邁羅並沒有公佈內飾照片，據說新車將增加全新後視攝像頭以及Infotainment 3人際交互系統。
至於動力方面，科邁羅沒做調整，依舊使用的是2.0T發動機，輸出為275馬力，峰值扭矩400Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱。科邁羅SS車型也將繼續搭載6.2L自然吸氣發動機，傳動系統則匹配全新10速自動變速箱。
2019款科邁羅將增加一款四缸Turbo 1LE車型，要知道2018年款雪佛蘭就推出了科邁羅ZL1 1LE，將旗艦車型的賽道性能推到了極致。而在2019年款，這次最大的飛躍，就是在2.0T上出現了1LE套件！ 1LE的升級包括更強壯的防傾杆、P245/40R20的前輪和P275/35R20的後輪，Brembo四活塞卡鉗，限滑差速器，發動機、變速箱和差速器都升級了更大的散熱器。
全新改款後的2.0T科邁羅RS
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