文/在前线 华仔
环保、能源，这是目前在全球范围内都十分重视的两个问题，这是受此影响，当前世界上的各国政府都把新能源、电动车产业当成了可持续发展中的关键项目，新能源车也就成为了国家大力发展的新兴产业，同时也是缓解能源危机及环境保护的重要途径。
中国尤为突出。近些年，新能源汽车作为我国重点发展的战略性新兴产业，已经形成了政策落地、企业发力、市场扩张的利好趋势，这给中国电动汽车产业提供了前所未有的发展机遇。
我们今天要说的，就是在今年前四个月取得不错成绩的国产电动车，或者叫自主品牌电动车。
首先是北汽新能源EC系列。日前，有关机构已经公布了中国2018年前四个月电动车市场的产销量，北汽新能源表现良好，位列第一。事实上，北汽常常都在这个位置上，拿第一已经不是什么让人惊讶的事了。
北汽专注于纯电动市场，从2013年到现在，北汽新能源已经连续5年成为纯电动汽车市场销量的第一了。EC系列被称为“国民神车”，从推出之后，依靠低价打通市场销售渠道，获得了不少人的认可，年销量破十万，北汽也因此成为了国内首家年销量破十万的纯电动车企。
在过去的4个月内，北汽新能源EC系列已经累计销售2.73万辆，占据市场第一。据了解，目前北汽新能源保有量已超20万辆。
第二款是荣威RX5，这同样出现在了前4月销量排行榜上，不过位置却很靠下，排名第十，但这并不能说明RX5有哪里不如北汽EC系列，相反，RX5的口碑在市场上没得说。
荣威RX5在4个月的累计销量中为7590台，同比增长了31.2%。RX5有新款，动力方面有所优化，搭载了一台最大功率为85kW(116PS)的永磁同步电机，最大扭矩为255Nm，等速最大续航里程达425km。同时，ERX5还支持快充技术，直流快充40分钟可充满80%的电量，交流慢充需要7小时充满。
这款车的口碑很好，如果不是因为较高水平的价格，销量还会再有所上升。
还有一款，就是比亚迪宋DM了。这是比亚迪旗下第二款新能源SUV车型，除了DM，该车型还有燃油版、纯电动版以及MPV车型(宋MAX)。在前4个月的表现中，DM车型明显优于其他动力类别的车。
宋DM市场销售很好，4个月累计销量为1.4万辆，也是涨幅最大的一款车型——同比增长67倍多！这也是十分让我震惊的地方。
比亚迪在国内的新能源领域有着先天优势，毕竟有着当年代工电池的经验，所以对新能源的布局、市场的推进、产品的更新等都有清晰的认识几目标。
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