這兩天不斷有小夥伴詢問正定已經樹起了新的交通警示牌，要限行國Ⅰ、國Ⅱ車了！這不，正式通知就來了！近日，正定公安交警大隊發佈最新通知，

詳細通知附上

國Ⅰ國Ⅱ車禁入正定城區

1限行範圍

國Ⅰ、國Ⅱ排放標準機動車。

2限行區域

正定城區【北至教場莊村；南至河北大道；東至城東街；西至107國道】（河北大道、城東街、107國道不限行）

3限行時間

即日起，24小時限行（法定節假日及週六、週日除外）。

4處罰標準

對違反通告規定通行的車輛，依照《中華人民共和國道路交通安全法》規定，按照違反禁令標誌指示的，罰款100元，記3分。

省會交警正在嚴查這些車輛和違法行為

如果您的座駕是以下幾類車的話

就要小心了

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“老年代步車”：上路就要被查！

5月23日16時20分許

在建華大街東崗路

交警攔扣到一輛由南向北出行的電動四輪車

車內的女性駕駛員稱

購買時經銷商反覆對她說：沒事，沒人管

實際上，石家莊早在2014年初

就已經在二環內全面禁止這類車輛上路行駛

當天

裕華交警大隊機動中隊在此路口

對老年代步車等“三車”違法行為進行查處

在一個小時的查處活動中

共查處了十餘輛涉嫌違法的“三車”

1“老年代步車”的安全隱患

這類車輛的車身很窄、底盤輕、高度高

不僅視覺比例很不協調

穩定性也極差

在行駛中容易發飄、傾斜

剎車時要用很大力量踩到底才能剎住

這類車輛車身外部

前後沒有防撞吸能結構

車身內部也沒有安全帶、

安全氣囊、兒童座椅接口等配置

還有粗糙工藝和低劣材質

也嚴重影響到其安全性能

2“老年代步車”不得上路

由於“老年代步車”無法進行註冊登記

不具備合法上路資格

一旦發生道路交通事故

將承擔事故的絕大部分甚至全部責任

而且因無法繳納道路交通事故強制保險

發生事故後的所有賠償將由車主個人承擔

這種車輛上路就違法

只要是上了路，就要依法查扣

石家莊交警鄭重提醒：

請選擇合法交通工具出行

拒絕購買乘坐“老年代步車”！

嚴查黃牌大貨車及酒駕等違法行為

5月24日晚

全國酒駕、醉駕、毒駕

違法行為統一查處大直播

省會交警共計抓住醉駕者62人

以後還有很多次這樣的

聯合查、異地查、空降查

不光是查酒駕、醉駕、毒駕

對黃牌大貨車違法行為

省會交警一直是常態化

高壓管控

如果你的愛駕是黃牌大貨車

一定要按通行時間路線要求駕車出行

要不然會這樣

為了您和家人的生命財產安全

請自覺做到守法出行、文明出行

另外

6月10日起

居民用氣門站價格將調整

國家發展改革委25日宣佈，自6月10日起理順居民用氣門站價格、完善價格機制。這是我國自2010年以來首次調整居民用氣門站價格，最大上調幅度原則上不超過每立方米0.35元。

此次價格調整對百姓生活有何影響？為何要在此時理順居民用氣價格？如何推進天然氣市場平穩健康發展？一起來看↓↓↓

居民購氣價格不會立刻上調

城鎮居民月均增支7元

6月10日居民用氣門站價格上調後，

我國天然氣價格實行分級管理。門站價格由國家管理，門站以下銷售價格由地方管理。此次居民用氣門站價格理順後，終端銷售價格將由各地政府綜合考慮居民承受能力、燃氣企業經營狀況和當地財政狀況等因素，自主決策具體調整幅度、調整時間等。調價前須按規定履行價格聽證等相關程序。

理順居民用氣門站價格，與加強天然氣輸配價格監管同步推進，有利於降低銷售價格調整幅度。

按照國家發改委此前要求，各地將於6月底前出臺配氣價格監管規則，降低輸配氣價格；同時減少中間環節，取消不合理加價，降低供氣成本。此次調價還將結合居民階梯氣價制度的完善，降低居民銷售氣價特別是一檔氣價上調幅度，更好保障居民基本生活。

由於各省門站價格調整幅度不一，各地終端銷售價格調整幅度也不一樣。以城鎮居民每戶每月基本生活用氣20立方米、每立方米最多上調0.35元測算，每戶每月增支7元左右。

國家發改委有關負責人說，此次調價方案強調對低收入群體和北方地區農村煤改氣家庭實施精準補貼，中央財政將利用大氣汙染防治等現有資金渠道加大支持力度。

居民用氣價格改革滯後矛盾凸顯

理順價格有利改善供應

黨的十八大以來，按照“管住中間，放開兩頭”的思路，我國天然氣價格改革不斷深化，佔消費總量80%的非居民用氣價格已由市場形成，或建立了以基準門站價格為基礎上浮20%、下浮不限的彈性價格機制。但居民用氣價格改革相對滯後，通過陸上管道供應的25個通氣省份居民用氣門站價格自2010年以來一直未做調整，價格水平低於非居民用氣。

“目前居民用氣平均門站價格為每立方米1.4元左右，不僅低於進口氣供應成本，也低於國產氣供應成本。”中國石油大學教授劉毅軍說，居民氣價倒掛，既不利於保障居民用氣供應，也不利於天然氣行業持續健康發展。

我國對天然氣等優質清潔能源的需求不斷上升。2006年，我國成為天然氣淨進口國。此後天然氣對外依存度快速攀升，2017年已接近40%。

天然氣通過長輸管道輸送到各省份門站後，哪些切分給居民，哪些切分給非居民？“市場供需緊張下，面對價格差，企業有強烈動機把居民用氣倒給非居民，政府監管也很困難，價格信號失真造成市場扭曲和混亂。”中國人民大學經濟學院副院長鄭新業說。

去年採暖季國內天然氣供應緊張，一些地區居民用氣受到影響，凸顯居民氣價偏低的矛盾。

門站價格理順後，門站環節將不再區分居民和非居民用氣。這有利於改善天然氣供應，理順政府和企業關係，也將改變以低價補貼高收入人群的現狀。

理順居民用氣價格後，地方政府和城市燃氣公司在推進煤改氣中，會更充分考慮氣源落實和下游用戶承受能力，通過改善農村建築保暖等手段減少天然氣浪費，推動煤改氣理性發展。

國家發改委有關負責人說，居民和非居民用氣門站價格銜接後，消費旺季可在基準門站價格基礎上適當上浮，消費淡季適當下浮，可引導用戶旺季少用氣、淡季多用氣，促進削峰填谷。

去年5月，中共中央、國務院印發《關於深化石油天然氣體制改革的若干意見》，明確了我國油氣體制改革的思路和任務。

（石家莊發佈（shijiazhuangfabu）石家莊公安交警、河北交通廣播、新華社）

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