春節，是家人團聚的日子，卻有一群平凡又可愛的人，他們披星戴月堅守在工作崗位上。
他們放棄與家人團聚的機會，默默守衛著你我的平安。把對家人濃濃的思念融入工作中，用忠誠守護平安，歲月靜好只因有人替你負重前行！
清遠市公安局交通警察支隊高速公路五大隊大隊長黃志彬。
單日峰值25萬車次，車流高峰持續……在20日和21日，樂廣高速儼然成了清遠境內最忙的高速公路。面對洶湧的車流，市交警支隊高速公路五大隊大隊長黃志彬與同事根據實際路況創新並深化了“蹲守為主”的勤務模式，將警力、路政、拯救力量全部壓到重點路段上，抓住洶湧車龍的“七寸”，預防事故發生，提高快速清障能力，守住了最忙高速的平安暢通。
靠前指揮超過30小時
21日下午3時許，高速公路五大隊大隊長黃志彬匆匆喝過水後，又準備趕赴下一個易堵點查看情況。這也是黃志彬從20日上午8時許起，已經在路面靠前指揮超過30小時了。
“從20日開始,車流量達到了春運以來的最高峰。”黃志彬介紹,從2月18日開始，廣樂高速車流量開始增大，20日車流量達到了春運以來的最高峰，全天約25萬車次，“由於假期即將結束，21日車流量持續，預計持平或超過20日的車流量。”
對此，為了確保轄區路段車輛通行有序,從20日開始，黃志彬帶領大隊全警上路。80名警力分為20個小組。其中8組蹲點警力分佈在轄區各易擁堵點,6組巡邏掃障組負責流動清理點與點之間的事故,6組警力安排在服務區和出入口,負責服務區管控和路面引導下來的事故車輛後續處理工作。”黃志彬表示,20組警力動靜結合,貫穿轄區路面,能實現快處快撤,確保車流安全有序通過。
由於車流持續，高速公路五大隊還與路政隊機動組採取交替休息、就近休息的措施，最大限度確保路面見警率和管控率。“就近休息是指民警在駐點附近休息3到5個小時，然後接替路面的同事輪流休息，不離開路面。” 黃志彬說，由於車流量大，很多時候民警都是眯半個小時左右，就回到路面指揮交通，“預計22日凌晨3時車流量回落，大家才能輪流回大隊休息。”
據瞭解，由於20日和21日車流大幅增加，黃志彬每天需在轄區內駕車跑5個來回，到各個駐點查看情況，路上遇到交通事故，他還進行處理。據統計，單是20日一天，他跑了約1300公里，處理了10多宗交通事故。
深化“蹲點模式”，確保道路暢通
樂廣高速是2014年國慶前通車的。其中，樂廣高速清遠段全長118公里，開通後車流量巨大，道路安全管理面臨“車多路長警少”的困難。
黃志彬介紹，他和同事發現，只是被動地去疏導車流、處理事故，有限的警力難以疏導和處理這麼多的刮刮碰碰。與此同時，黃志彬還發現，廣樂清遠段事故多發點和易堵點多在上下坡、橋樑隧道、轉彎處等路段。對此，他在2014年國慶後半程，及時調整勤務模式，讓有限警力重點蹲守在沿線重點路段，疏導交通預防事故，當事故發生時及時清理現場恢復通行，沒想到效果立竿見影，國慶後半程路面情況明顯好轉。
經過全體民警集思廣益，高速公路五大隊認為，“重點蹲守”、“巡邏為輔”的勤務模式適合大隊實際。對此，高速公路五大隊摸查出銀盞1號隧道等8處路段為事故多發點及易擁堵路段，在此後的節假日期間，在上述8個點24小時部署警力，守住重點路段。通過交警疏導車流，事故下降，事故發生後能得到快速清理，易堵點不再堵，整條路段安全暢通。
而今年春運，高速公路五大隊進一步深化“重點蹲守”、“巡邏為輔”的勤務模式，整合路政、拯救資源，將這兩部分力量也壓到路面上，並將每個駐點分段滾動起來，確保了所有的資源有效利用，高效利用。
自掏腰包購買無人機巡航執法，指引出行
以往，高速公路擁堵的一大原因是車輛違法佔用應急車道，當事故發生時，民警無法快速到達現場進行處置，繼而引發擁堵情況。對此，高速公路五大隊創新舉措,使用無人機巡航執法,通過視頻監控系統,對轄區路面進行動態巡邏,實時查看交通運行狀態。
雖然交警支隊配備有無人機，但由於轄區範圍廣，設備不足應付全路段。對此，愛好攝影的黃志彬在2016年自掏腰包購買了無人機，提高路面巡查,嚴查交通違法行為，為群眾提供更好的服務,指導其科學出行,預防擁堵情況的發生。
無人機巡航執法的效果也很快得到顯現。2016年以來，節假日期間違法佔用應急車道的情況大大減少。對此，雖然20日和21日車流量達到25萬車次，但一旦發生事故，應急車道沒被佔用，得到快速處理，未出現擁堵情況。同時，也因為有了無人機巡航執法，行車有序，也是未發生擁堵情況的一大原因。
全面推廣輕微道路交通事故“e”處理應用平臺
隨著“互聯網+”時代的到來，對於發生交通事故後的快速處理以及快速理賠也在發生著變化，為科學提升轄區道路交通管理水平，方便群眾及時、快捷處理事故，緩解春運期間大隊警力緊張的情況，黃志彬還順應“互聯網+”發展趨勢，在2018年春運期間強力推進輕微道路交通事故快處快賠“事故e處理”系統應用，提高輕微交通事故處理效率。
“使用‘事故e處理’後，不再需要手動填表，只需在系統上輸入信息，系統將自動生成檔案，大大提高了處理效率。”對此，在瞭解“事故e處理”系統的優勢後，黃志彬組織民警加強學習“交通事故e處理”系統操作，熟悉掌握“交通事故e處理”的後臺操作流程，確保能及時進行遠程事故責任認定。
在今年春運期間，交通事故“e”處理系統被高速公路五大隊廣泛使用，大大縮短了民警的處理時間，提高道路交通事故處理和保險理賠效率，同時進一步提升人民群眾對便民利民措施改革成果的獲得感，把便民利民措施真正落到了實處。據統計，春運啟動至今，高速公路五大隊通過事故“e”系統處理輕微交通事故236宗，佔共轄區事故總宗數（264宗）的89%。
你的春節，我們來守護！
歡迎來稿！蜀黍將擇優刊發
採寫 丨 蘇永傑
出品 丨 清遠市公安局宣傳科
閱讀更多 清遠交警 的文章
