汽車空調壓縮機 分類與原理

1

斜盤式

汽車空調壓縮機 分類與原理

隨著固定在軸上的斜盤的迴轉,活塞做往復運動。結構複雜、重量輕,易於在狹小的發動機內安裝,行程距離短。

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斜盤式壓縮機工作動圖

汽車空調壓縮機 分類與原理

2

搖板式

汽車空調壓縮機 分類與原理

將ROTOR軸的迴轉轉換成活塞的往復運動,配件數量小,重量輕。

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搖板式解剖圖

汽車空調壓縮機 分類與原理

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搖板式零部件

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3

旋葉式

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行程距離短,平衡性好,溼動發熱,低速時動力不足,高速時耗費馬力高。

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旋葉式解剖圖

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4

渦旋式

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配件數量少,體積小,重量輕,效率高,穩定,但缺點是製造成本高。

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渦旋式解剖大圖

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拆解實物圖

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工作原理動圖

5

活塞式

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當曲軸旋轉時,通過連桿的傳動,活塞便做往復運動。結構簡單、效率高、但其缺點是體積大、震動大。

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活塞式工作動圖

汽車空調壓縮機使用比例

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6

電動壓縮機

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比亞迪-電動壓縮機

冷 凍 油:型號POE 加註量120mL

工作電壓:690V

工 質:型號R134a 加註量650g

蒸發壓力:0.3MPa

冷凝壓力:1.5MPa

蒸發溫度:0.84℃

冷凝溫度:54℃

高壓供電、高壓搭鐵、通訊CAN+、通訊CAN-、空調模塊供電12+ 、空調模塊供電12-。


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