空姐外表看起来光鲜，但实际上与普通女孩子一样也有自己的婚恋烦恼。”一名航空公司资深乘务长说，她工作近20年，只见过一次“空中艳遇”，而她们公司2/3的空姐要么嫁给了飞行员要么就是和“空少”结合，婚姻问题需要“内部消化”。
中国空姐
据介绍，虽然空姐有机会为很多高端人士服务，但其实并没有大家想象中有那么多的“艳遇”。“20多年来我只见过一次"空中艳遇"，一名同事嫁给了某球星。”航空公司资深乘务长、专栏作家许雅玲透露，空姐因为工作繁忙，作息不规律，不少人都因此耽误了婚姻，“剩女”现象和白领一样普遍。
德国空姐
在很多人的印象中，空姐美丽端庄，让人充满遐想。其实，现如今的空姐早已走下神坛，只是在飞机上为乘客服务的“合同工”。
文莱空姐
关于空姐的私生活一直是人们津津乐道的话题。里面究竟有几分真又有几分假呢？实际上空姐的生活远没有看起来那么光鲜。起早贪黑的不说，飞机上什么人都有。天天如此周而复始，圈子又很小，空姐的生活是很空虚。
韩国空姐
当然，并非所有的空姐都是这样的。很多空姐都是很顾家的，很努力上进的。她们很多时候飞往返，只有半小时的休息时间。遇上航班延误，就要赶第二天最早的班次工作，遇到投诉还要影响工资。
巴西空姐
所以下次在飞机上见到空姐也多带着一份体谅吧，下了飞机，她们就是大家身边的你我他。随着我国经济的快速发展，航空业也迎来了前所未有的挑战机遇，但有一群人，仍被一个古老的话题所困扰，这就是“空姐的婚姻问题”。
阿联酋空姐
谈起空姐，很多不知道内情的人可能会心生羡慕，把空姐当成人生赢家来看待，但凡知道点儿行情的人都明白，其实空姐这种职业并非那么光鲜亮丽，第一她属于服务业，需要面对的人群混杂，心理承受能力得特别强；第二她虽然薪水很高，但只是短暂的吃青春饭而已，很少有年过30的空姐继续从业；第三就是空姐最重要的婚姻问题了。
阿拉伯联合酋长国，Ethiad航空公司
很多人会说，空姐这么好的条件找对象不是易如反掌吗？错错错！空姐的上班时间虽然相对宽松，但几乎也是天天在天上飞，根本就没有足够的时间谈恋爱，因此很多空姐的婚姻走的也是一条“超级航道——相亲”，另外，空姐在婚恋市场中的地位要远远低于其在社会中的地位，很多人对这职业有偏见，也是造成空姐婚姻不易的一方面因素。
美国空姐
因此，目前在航空业有这样一个事实：空姐的辞职率居高不下，其中因为婚姻问题的占了很大一部分。有关专家表示，空姐的婚恋问题看似是职业问题，其实就是个人生态度，你觉得呢？
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总有运气好的男人，把与空姐在空中的暧昧延续到了地面，最后真把空姐娶回了家。听起来很风光，却不知娶个空姐多麻烦。家，基本上是指望不上她了，在除了飞就是睡的日子里，可怜的男人里里外外，都得忙。再生个小孩，只有可怜的住家男人和女保姆守着小孩度日如年了。
加拿大空姐
当然这些都是从我的一个同学哪里听来的。他常年过着和空姐的非正常生活，更滑稽的是，不仅仅是一个空姐，现听我娓娓道来。
匈牙利空姐
考入民航某所大学的小陈，成了我们同学中羡慕的对象。毕业后分配到一家大型的国有航空企业，开始了他与空姐的非正常生活。他的工作看起来很轻松：给空姐们排班。在我们看来，在美女的身边工作，多么养眼的一件事情，娶个空姐，那真是轻而易举。
乌克兰空姐
可几年下来，他依旧一缕青衣，两袖清风。每次调侃中，我们忍不住问他，什么时候把空姐娶回家啊。他只是笑笑。昨天晚上，同学约我们一起吃饭，讲述了他和空姐们的非正常生活让我们惊叹不已。
荷兰空姐
同学得意的开始讲述他的工作。管着几百号空姐，暗送秋波，那是天天都有了；私下里请他吃饭的更是排队；飞欧洲航线的空姐更是以特殊的方式给他从国外带回来洋酒、咖啡和名牌服装。问题是，空姐们所有的良苦用心，都被我拒绝了。
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在飞机尚未作为主要交通工具时，空姐给人们留下的印象极具神秘色彩。随着社会的发展，乘飞机出行已变得十分寻常，空姐这一职业也不再神秘。
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目前普通岗位的空姐（国内的航空公司）月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
印尼空姐
另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。尽管如此，空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩，也加大了空乘人员工作的压力。
澳大利亚空姐
刚上航空公司的时候半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后，我们还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。
越南航空公司
实习是成为正式空姐的必由之路。在中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”），面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月；面向社会招聘的则至少要实习6个月。
斯洛伐克空姐
海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）的空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元，每小时飞行的各种补助一般在20到30元。
玻利维亚空姐
飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
飞国际航线：多飞多得月收入过万
飞国际航线的，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。
马来西亚空姐
头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。
斯里兰卡，斯里兰卡航空公司
外航空姐：待遇优厚成业内准金领
1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下。
泰国空姐
北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。
印度空姐
在泰国航空，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。
英国，英国航空公司.
目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。
日本空姐
国内少数几家有空姐招生资格的院校，在招生前都要进行面试。面试合格者还需参加全国统一高考。个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。
中国香港国泰空姐
面试的同时，还进行严格的体检。一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。
俄罗斯空姐
外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。
意大利空姐
据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。（当然外语能力越好，机会就越多。）
马来西亚空姐
以下是中国空姐收入支出明细：
底薪：1500
飞行补贴：一小时10美元（102小时）美元
一个月餐补：1000
交通费：公司接送
通讯补贴：100
应发合计：9640.2RMB（按当时汇率6.91折合）
保险扣税：1325RMB
实发合计：8315.2
支出：
供房：3722.3元
物业费120元/月均；
电话费：100元
给家里邮寄：2000元
日常用品：100元
化妆品：300元
服装：300元
朋友聚餐：一般AA制200元
存：1500元
一般飞行驻外。住宾馆。
一个月下来基本所剩无几。
以色列空姐
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