跑車,開這些車的,大多都是為了撩妹

男人怎麼才能成為街上最亮的仔?首先顏值高,身材好,是一副行走的衣架子,其次氣場強,淹沒在人群中都蓋不住他的氣質。是不是覺得人想要“鶴立雞群”有點難?不過車可沒那麼複雜,想要獨領風騷的話,只需一個吸睛的亮點就夠了,比如說那優雅和逼格共存的配置—無邊框車門。

最裝逼的30萬左右入門級轎/跑車,開這些車的,大多都是為了撩妹

無邊框車門這玩意相信大夥們都見識過,不過它其實算得上是個稀有配置,百萬級別的豪車也不一定擁有。而現在小編就推薦4款不過30萬左右已全系標配無框車門的車型,你也買得起哦~

1.一汽大眾CC

第一代CC初來駕到時,憑藉著溜背設計+無框車門,讓它一舉奪得了最美大眾的旗號。確實,在看慣了大眾一貫的套娃臉譜之後,這輛妖嬈的大眾轎跑的出現可是為大夥們解了一回膩。

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最新代的CC(參數|圖片)延續了海外版Arteon(參數|圖片)的設計,整體造型流暢,車身比例協調。大面積鍍鉻的大嘴中網上的兩根鍍鉻裝飾條向兩側延伸,並巧妙的與大燈組中的燈帶相連接,總結四個字就是前衛時尚。

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除了轎跑範的溜背造型之外,當然它的亮點當然還是四個無邊框車門啦,整個車門的面積非常大,降下車窗後的感覺也是相當拉風,再配合上那修長的車身,整體視覺效果十分搶眼。

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環顧一週你會發現,其實CC算得上是最實惠的“德味”四門轎跑車了。這一代CC採用了與帕薩特(參數|圖片)、邁騰(參數|圖片)相同的MQB平臺以及動力總成,也就意味著保養維護價格也與帕薩特、邁騰基本一致,通用零部件非常多。再加上是國產車的身份,價格也相對親民。現在小編得知CC在部分地區有5萬左右的優惠,喜歡它的朋友不要錯過哦。

2.奧迪A5

大眾陣容再次申請出戰,不過這次是更為高級一點奧迪A5。很多人說A5只是一臺更加低矮的A4(參數|圖片),誠然,相同的MLB平臺,EA888引擎和7速雙離合變速箱代表它們師出同門。不過那充滿力量感的線條,獨享的溜背尾部,無邊框車門,彷彿都在時刻都在告訴別人“我們不一樣”。

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雖然奧迪A5進口的身份導致了它的起售價略高,但因為是採用了A4“同款”三大件的原因,它的後期維護費用也不會比A4貴上很多。

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如果大夥們要入手A5,那小編強烈推薦2.0T高功率硬頂雙門版本,首先它擁有全版本中最為炸裂的5.8秒破百的加速度,其次小編覺得硬頂雙門造型才是跑車應有的樣子,同時高功率版才有的quattro全時四驅系統也是能最大限度享受這臺車的操控樂趣的精華所在。

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3.寶馬MINI COOPER

提起MINI,相信大夥們應該會想起那張令人忍俊不禁的普拉多車友會和MINI車友會對比圖片。確實,沒有對比就沒有傷害,如果說寶馬用M power征服了廣大男性車友,而調嬌小可愛的寶馬MINI則是女性朋友的心頭所好。一個品牌做到男女通殺,不得不說寶馬的這波操作還是有點溜啊。

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MINI上各種精緻小巧的估計說上一天也說不完,不過小編覺得最獨到的還是那個拉風的無框車門,這也是全系標配的。想想看,本來車上的漂亮妹子就夠吸引人了,現在還配有個拉風車門,這得俘獲多少人的眼睛啊。

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MINI除了強調運動的COOPER S版本使用了2.0T四缸發動機外,其餘版本都是搭載了1.5T三缸發動機。雖然賬面數據看上去不出色,但是小巧玲瓏的車身加上靈活輕盈的底盤調教,讓它具有了像是開卡丁車般的駕駛感受,所以入手哪個版本都沒有錯。雖然後期保養費用略高,但是這可是進入美女如雲的MINI車友會的必要入場券啊,給位“單身狗”們不考慮來一輛嗎?

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4.斯巴魯BRZ

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如果說MINI是異性交友神器的話,那斯巴魯BRZ絕對是吸引同性的最佳座駕了。我們都知道每個男人心中都有個超跑夢,奈何現實的骨感讓他們望而卻步。這時一臺不貴,卻不用投入很大成本就能下賽道,玩漂移的小跑車便是他們夢寐以求的“尖卡”了,而BRZ便是國內能圓夢到最好選擇。

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我們先看看斯巴魯BRZ的關鍵字:30萬左右、雙門、前置後驅、2.0L水平對置發動機、低重心、限滑差速鎖,還有拉風的無邊框車門。這些都一併濃縮到一臺小跑車上,換誰都頂不住啊。所以BRZ一經發布,它就受到了全球範圍內人們狂熱的追捧。

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電腦遊戲之所以好玩,是因為它能把玩家每一次操作都反映在屏幕上,每一次努力都有收穫,那就是其魅力所在。開BRZ的感受也一樣的,你對它的每一次轉向,油離配合,轉速匹配,檔位選擇,它都能及時反饋到你的各種感知器官上,這便是所謂的人車合一。同時BRZ這個車還被車友們戲稱為“半成品”,為啥?其實是誇它深不見底的改裝潛力,上到移植法拉利引擎,下到貼紙拉花,它無所不能。

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斯巴魯BRZ主要分自動檔和手動檔兩分鐘配置選擇,自動檔比手動檔貴大概1萬左右,雖然差價很小,但小編還是更加推介人車交流更強的手動檔。同時如果沒有斯巴魯品牌情節的話,BRZ還有一輛姊妹車型叫豐田86,它們除了一些細節不同之外,大體上算得是同一輛車。

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BRZ是一臺和你一起成長的車,不止你能提升駕駛技術,在改裝過程中同時也提升了自己對汽車的認知。現在像這樣的車已經很少,如果喜歡它的話,即便咬著牙也要趁早入手。

寫在最後

無邊框車門就像是車上一個“妹子回頭率100%”的增益BUFF,雖然它的技術含量不高,但它營造得拉風效果卻是想到足夠。以上就是小編推薦4款30左右就已全系標配無框車門的車型,不知道有沒有給位觀眾姥爺們喜歡的呢?如果有更多選擇,歡迎在下來評論區留言補充哦~

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