現在的SUV真是越來越不正經了，什麼風格都去追，再也不是那個規規矩矩的“大高個兒”了。以前提到SUV，總是讓人聯想到“肌肉猛獸”，現在突然冒出個轎跑SUV，搞得人家都不知道該怎麼聯想了，What are u 弄啥嘞？
轎跑SUV，官方解釋為“運動多功能轎跑”。運動，指的是轎車的性能優勢，多功能指的是空間的靈活性，轎跑是指車腰線上部分線條很像普通的Coupe運動車。車如其名，也就是說轎跑SUV集轎車、跑車和SUV的優點於一身，既具備SUV的高通過性和安全性，又擁有流線型的時尚外觀，能夠同時滿足用戶對SUV外觀和性能的多重想象。
看來轎跑SUV玩的是跨界加混搭啊，6到不行~第一個敢顛覆人們對SUV認知的居然是一位叫皮埃爾·勒克萊克的設計師！2008年，這名主導設計了哈弗H7、H8的設計者設計了汽車史上第一臺轎跑SUV——寶馬X6，這款具有歷史代表性的作品讓大家第一次意識到“車還可以這麼玩”。
這款寶馬X6剛推出的時候，也是爭議滿天飛，轎車不像轎車，SUV沒有SUV的樣子，但配置卻一如既往按照寶馬的標準，讓人難以抗拒。寶馬X6新車入門級車型搭載2.0T發動機，其餘車型搭載3.0T發動機，3.0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。所有車型均匹配了8AT變速箱和全時四驅。最惹眼的是從車頂開始的“溜背式”設計，讓整車充滿線條感，又不失運動氣息。
剛開始還充滿爭議的轎跑SUV這兩年不知道怎麼就火了！前幾天，作為三大豪華品牌中最後一個進入“轎跑SUV”細分市場的品牌，奧迪也推出了SUV--Q8，看來近些年來越來越多品牌熱衷於對轎跑SUV的探索，Overcross的風也吹到SUV界了，已經是勢不可擋！
從不被接受到成為潮流，轎跑SUV到底經歷了什麼？有些人認為汽車就是交通工具，能用就行，但另外一部分人注重使用體驗，甚至有些年輕人更看重車的外觀，追求個性。能用就行的年代似乎快要過去了，如今車主更加在意內心的滿足感。轎跑SUV集三種車型的優勢於一身，讓年輕的車主群體難以抗拒。加上近年來國內外SUV對跨界車的探索趨於成熟，這種“特立獨行”的車型也有了很多選擇，成為潮流在所難免。
就連皮卡也來湊熱鬧，大眾推出的五座轎卡Saveiro Cross CD也是跨界的“新生兒”，小巧可愛的外形充滿了玩樂氣息，但4511*1898*1546mm的車身尺寸和2753mm軸距會時刻提醒你：我是一輛皮卡車！小車身也有大能量，平時是可愛的家用車，轉身也能成你拉貨的小幫手，這大概就是跨界車的魅力吧。
高顏值+超大空間+運動性能=轎跑SUV
高顏值+超大承載力=轎卡
這樣的跨界混搭風，你喜歡嗎？
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