分水岭!4月多个千万级机场吞吐量负增长!中国民航正迎来金融危机后最大的挑战

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海航西安-悉尼航线7月起关闭预订

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突发:酷航宣布8月停飞泉州-新加坡航线

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负增长!2019年第一季度华东地区机场货邮吞吐量同比减少4.4%

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神奇!南航的郑州-伦敦未见公示、打分,已宣布开通

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2018年第三国申根签证统计发布,中国增长11.3%

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阿联酋航空开通中国内地客运航线15周年,有望增加多个中国二线城市航点

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突发:东航京沪快线留首都机场 大兴时刻占比降至30%

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中国航司申请中韩航线达到1242班

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失望!2018年最后一次打分分配航权,贵阳-巴黎未获得航权却率先开航

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欧洲空域管制:危机管理并非应对良方

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错愕!上次打分分配航权,南航分数打错!国航只因多1个航点,就直接多了8分!

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遗憾!这次打分分配航权,1年内在上海停飞3条洲际线的公司获得上海-伦敦航权

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他山之石,美国-古巴扩大航权后,航权申请与分配历程

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打分分配航权,多少分能获得航权,没有明确标准!中国公司申请1075班韩国航权如何分配受到关注!

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2018欧洲夏季延误严重,2019欧洲没有“总量调控”,而是上升至欧盟层面应对

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突发:深圳机场三跑道扩建工程获批

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关注:山航第一季度利润同比下降近九成

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2019年成都机场吞吐量是否会被深圳超越?

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突发:北京建工携手曼城机场集团联合收购索菲亚机场

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数据时代:2017欧洲与美国管制数据对比

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国泰收购香港快运!

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希斯罗机场宣布减少收费以提高客座率!中国枢纽机场可借鉴!

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IATA数据显示-2018全球RPK增速6.5%,显著低于2017年8%

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2018年全球吞吐量第一机场承运旅客107394029人次(附10大机场排名)

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2018中国出境目的国家数据(部分)

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2018年中国235个机场吞吐量排名

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2018年百万机场发展点评及2019年发展大猜想

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