京东：商城是我的，商品是我的，仓库是我的，物流是我的，不管别人怎么说，我就这样弄。
阿里：商城是我的，商品是你的，仓库是你的，物流是他的，规矩我来定，你想咋弄就咋弄。
顺丰：做快递我们是认真的，就是服务好，就是速度快，就是这么尿性。
从目前的情况来看，京东、阿里和顺丰好像就是这么玩的，一个坚持自主，一个坚持开放，一个坚持特立独行。
京东按照末位淘汰的游戏规则pass掉了天天快递，挑起了现在的物流大战，天天在竞争激烈的环境中，游手好闲，不注意服务质量，虽然背后有苏宁，但是京东现在连苏宁都不鸟，收拾你个天天又能怎样？
如果京东只收拾天天，其他老大可能也就捧个人场，不会插手你们的恩恩怨怨，可是自持力强的京东又挑战了相当有实力的圆通（阿里持有圆通11.09%的股份这事难道京东不知道）、邮政EMS（这可是标准的国字号）。个人感觉圆通和邮政也不怎么鸟京东，他们背后都有靠山，真干起来谁吃亏还不一定呢？
京东物流依靠京东商城，搞无人机、无人车，目前只是一个概念，离大规模实施和见成效还有一段距离，主要运营模式与传统快递类似。可以推断出京东物流在同等条件下并不比传统的物流有多大的优势，相反比起其它的物流还有劣势。京东物流在大城市的布局比较完善，但在中小城市基本属于空缺状态，也就是说京东物流面对的主要是购买力强的城市群体，然而电商在城市的发展已经达到瓶颈期，未来更大的市场在市级以下的地方，如果京东将发展物流放在更重要的位置而挤兑其他物流，那么对京东商城的商家来说就是一个打击（京东宣布涨价了），也就是说京东商城的商家同时面对着客户群体的减少与物流成本的增加以及利润率的下降。当然不排除更加快捷的物流速度以及购物体验可以吸引更多的城市买家，但是京东认为的竞争对手阿里也没有闲着。
同样都是做电商的，而且在电商领域阿里做得也不比京东差，按照刘强东的思维方式马云也会做淘宝物流或者天猫到家来实现收益最大化，可是马云就是不按刘强东的思路来，反而去做菜鸟联盟，刘强东会不会暗地里说马云不务正业呢？我说这句话的依据是每个人都会认为自己做了最正确的选择。马云也许会认为做物流平台而不做物流才是最正确的选择，至于他们谁是谁非，时间会给我们最好的证明。
如果所有的人都用时间去验证一切，那么这个世界就和平了，很多人会根据自己的认知对未来有一个预判，在此我斗胆预测马云将会取得最终的胜利，别喷，我有理由。
一、阿里开放而京东封闭。
从历史进程来看，哪个时代越开放哪个时代就会出现询丽多姿的文化，也会促进生产力的提高，因为开放可以提高每一个参与者的积极性，让优秀的人有用武之地，让最合适的人做最合适的事。菜鸟提供的平台融合了各个行业，也给了他们相应的施展空间，很多人可以在这个平台上进行充分的竞争，必然会给这个行业带来最多的创新与最大的提高。自营虽然方便管理，但是不便于创新，领导决定一切。也许这就是为什么马云可以满世界跑而公司的发展不受影响，刘强东却每天早出晚归但依然赔钱的原因吧？
二、阿里务实而京东务虚。
阿里的强大不是表面上的强大，而是由内而外的强大，有足够的现金流，也有足够的利润，抵御未知风险的能力比较强，虽然现在是互联网的天下，可是科技的发展太快了，如果科技在某个领域取得突破，也许会完全颠覆现在的世界格局，那个时候轻资产运营的阿里将会更容易转身。反观京东一直在发展却一直在亏损，虽然有强大的现金流支撑着不会倒下去，但是万一风云突变，京东下场不会比乐视强到哪里去，一个公司如果没有强大的造血能力，只是依靠资金的周转度日，基本面不变的情况下还好，只怕万一啊！
接着上面的说，阿里可以用什么样的方式来攻击或者削弱自建物流的竞争对手呢？我试着推理一下。
在淘宝、天猫、支付宝等阿里系平台给菜鸟联盟的快递运营商开一个入口（这样可以用阿里强大的体量给快递公司带来更多的流量）。
将相应的大数据提供给快递公司与卖家（某个地方在某个时间段可以供应或者消化多少商品）。
卖家提前将相应的商品储存到快递公司相应的仓库，并将数据提供给阿里数据中心（每个大型物流公司都有自己的仓库，大批量的运送货物可以减少物流成本的减少，同时也可以提高快递公司的服务效率）。
阿里利用这些数据为不同需求的人提供不同的服务（比如：1小时送达、3小时送达、6小时送达、一天送达等等）
京东可以发展到现在这个体量肯定也有自己的金刚钻，竞争对手之间肯定会不断的出招与接招，只是从目前的形势来看，阿里所拥有的要比京东的更加完善。
顺丰好像将自己置身事外，只是埋头做自己的事，个人感觉顺丰的王卫是互联网的中的匠人，不管世事如何转变，我只是将物流做好。让一向傲慢的京东都不得不佩服。在这场物流大战中，顺丰一定会是一个强有力的存在，应该可以笑到最后，再次为匠人精神点赞。
经济学上说商品的供给与需求决定价格，放在互联网的思维里就变成的服务于体验决定价格了，试想一下，如果京东通过提高送货速度和服务水平来提高价格，而且这种方式切实可行的话，会不会带来快递行业整体的变化呢？世界公认“战争是推动世界进步的最好方式”，物流之间的大战会不会促进物流行业的整体变革呢?
物流战争中，每个公司都会想尽一切办法去满足消费者最真实最迫切的需求，所以不管谁取得最后的胜利，最终受益的一定会是消费者。