典型案例曝光 | 车辆故障未设置警告标志

2020年5月1日,正值五一假期的第一天,相比较过去的几个月,左黎高速的大型货车流量居高不下,而五一小长假小型客车流量更是突然猛增,辖区整体通行流量情况趋于饱和。就是在这样的情况下,交通安全显得尤为重要。

18时05分许,当我大队民警巡逻至辖区黄家会隧道时,发现一辆小型轿车停在隧道内的行车道上,且车辆仅仅开启着双闪灯,除此之外再无任何安全防护措施,车上的人员此时更是站在车道内围着车辆查看情况。这一幕让民警不为之捏了一把冷汗,此处正是刚刚进入隧道的位置,由于进入隧道光线条件的变化,人们的视力需要一个短暂的适应过程,这也极大地提高了事故发生的概率,更不说车上的人员就像全然没有意识到危险,自顾自地查看车辆故障。

刺耳的刹车声,急促的鸣笛声,变换的远近光灯,紧急变道的车辆都显现出此时的危险性,于是民警立即催促车上人员转移到人行通道上去,远离车辆,摆放反光锥桶,拉响警车警报警戒,同时通知了路政、隧道管理站等相关部门,在后方指挥车辆避让故障车。半个多小时后,故障车被清障车拖到了辖区左权东收费站,民警向驾驶员讲解了车辆在高速公路上发生故障后的正确处理方法,同时按照相关法律法规对其未在车后150米处摆放警告标志的行为处以200元罚款,记3分的处罚。

民警提示:日常做好车辆安全检查,严禁车辆“带病”行驶。车辆发生故障后,应立即开启危险报警闪光灯,同时在来车方向150米处摆放反光三角牌,车内人员转移到安全的地方后迅速报警。隧道内发生故障,手机无信号报警时,找到隧道内应急电话拨通隧管站报警。

来源:山西高速交警三支队九大队