安徽交通广播908新媒体19:20刚刚从武汉桥梁处获得最新消息：
针对今日网友反映的鹦鹉洲长江大桥振动情况，目前武汉市城管执法委、市桥梁处主要领导、鹦鹉洲桥设计单位及城投公司专家赶赴现场，经研究，今天下午发生的鹦鹉洲大桥振动情况主要是特定风况引起的。桥梁振幅在设计允许范围内，目前桥梁运营正常，安全有保障。后续由官方通过正式渠道发布相关信息。
908新媒体记者刚刚已抵达武汉鹦鹉洲大桥现场，通过桥下、江边、水面等多角度拍摄，目前暂未发现有晃动的现象。
武汉鹦鹉洲长江大桥由中国中铁大桥局承建，建设施工历经3年多，2014年12月28日正式通车。它位于武汉长江大桥上游2公里处，全长3.42公里，主跨850米，是目前世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥。在投用前，曾多次进行动载试验，多台渣土车上桥曾模拟跑车、跳车、会车等多种奔跑模式，100多个传感器将数据传输到数据采集仪上，通过电脑生成大桥的“心电图”。 据了解，鹦鹉洲大桥是悬索结构，属于柔性桥，不像长江一桥属于钢结构。它在重压作用下，桥体变形幅度会相对较大，位移较其他桥大一些是正常的。
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