“隐形战机”别误以为人眼看不见，所有的飞机都是看得见的，所谓隐形只是针对雷达而言，让雷达捕抓不到或难以发现，就是具备了一定程度的“隐形”效果，其实更准备的说法应该叫“匿踪”，在雷达上匿踪主要依靠外形设计（减少雷达反射面积）和特殊涂料（具有吸收雷达波的涂层）来现实。匿踪涂料本来是老美独家绝密技术，1999年在南斯拉夫美军有一架F117被击落，从此这些涂料也就被其它国家掌握了。
F117战斗机（已除役）
隐形战机的匿踪性不是一个绝对概念，而是相对而言的，有匿踪性也会相差很大，目前世界上已服役匿踪性能最好的是F22，也并不是说它百分之百不能被发现，只是它要飞得很近以后，雷达才能看到，比方说F/A18E可在300公里发现一般的战机，要捕抓到F22可能飞近到30公里才行，而发现F35可能在100公里，但都没意义，它们不会给你机会接近到100公里，200公里外就AIM120发射后掉头走了，F18迎接来的只是导弹。
F22战斗机
所以说先人一步发现很重要，雷达是武器的眼睛，除了视力要好，还要能抗干扰，上面的例子说的是一部雷达的性能，可是更先进的雷达，或许能做到150公里甚至更远就发现战机，不同的频段、不同的波长、不同的侦测方式，可以捕抓到的就不一样，因此获得对方隐形战机的匿踪参数很重要，而通常也会保密己方的匿踪参数。
隐形战机都有放大器，作用就是放大自己在雷达上的截面，是一种故意“现身”的做法，以色列曾经用F35i去炸中东敌军，就开着放大器进去，让敌方雷达看到自己，防空导弹一下子全射出来了，然后F35i利用强大的电子战系统，让导弹都射偏，此时防空导弹、开启的雷达位置都暴露了，F35i再把位置标出来给后面的F15，F15上挂的空对地导弹就过去了。
F35战斗机
这个战术有很深的谋算，开放大器一方面是引出防空导弹的方位，另一方面也不让你收集到它的匿踪参数，它之所以不自己出手，而是用Link16把数据给F15让它去炸，是不想打开弹仓，或者它带的导弹不对地浪费，F35越来越朝着空中作战平台发展，已经是一架小型预警机，指挥僚机去攻击，不到必要时自己不出手。
还有好几次以色列的F35i飞过其它国家上空，它们的防空雷达居然都没有反应，这些S300、S400到目前为止，好像还没成功发现并锁定过F35，更别提能锁定F22了。可是这些隐形战机常飞去敌方雷达有风险，万一某次被捕抓到，那就可以总结为什么这次能抓住它，多远的距离高度、什么波段频率、哪种雷达模式，然后开发有针对性的改进雷达。
再看看解放军的隐形战机，目前已经公布比较先进的是歼20，单从外形看隐身性能有，但不会很好，注意发动机的喷口设计，几乎没有考虑隐身问题，这个地方的雷达截面小不了，再就是没有处理喷气的热源，也是容易被发现的，隐身性还讲究不同面，歼20应该正面和机腹具备一定隐身能力，但侧面和尾部较少，换言之地面雷达和后方雷达容易发现它。
歼20战斗机
歼20已经试飞了很多年，现在生产出来的量却很少，如果性能很理想早就大量生产了，而为什么不大规模列装，原因不外乎三种：1、设计上有先天缺陷难于克服；2、性能上达不到要求；3、关键零部件受限。目前比较广为人知的是发动机，动力、寿命和可靠性不足会很麻烦，此外生产能力也是考验。国产隐形战机已经有更先进的项目在研发中，如果装备一种不理想的浪费钱，还不如把钱省下来研发更好的。
水面舰艇不像飞机，可以靠匿踪设计躲避雷达，哪怕被导弹锁定也有机会靠机动性逃脱。舰艇只能靠自身防御，在反导、电子战上若有短板，就会成活靶子，生存能力主要靠祈祷不要被人发现，隐形舰艇还处于概念原形试验阶段。
挑战场景：敌方三架E/A-18G咆哮者电战机向航母冲来，在300公里范围利用电磁压制使雷达、通讯、导弹失灵，空对舰导弹攻击塔台，无须炸沉航母都会失去战斗力。
E/A-18G咆哮者电战机
可以说没有电子战优势和反超音速导弹能力的水面舰艇，其它方面再强也是白玩，因为战场生存能力等于零，除非打打斯里兰卡、马尔代夫，否则随便一颗反舰导弹就玩完，舰吨位再大，火力再强也没用，只是浪费了更多的钱而已。
这两者形成制海权和制空权，它们是互为前提的，没有制空权就没有制海权，没有制海权也就不存在制空权，夺取这两权有4个关键能力：电子战、隐身性、先进雷达、反导，其中电子战是核心，获得电磁优势几乎等于一切，敌方等于被戳瞎和吃了中枢神经毒药，生活都不能自理了，还谈什么打仗。