按照相关规定，应届本科生和专科生入路参加工作时的安排与待遇都会有所不同（一般本科为干部身份，专科为工人身份），文凭时代，这很正常也合理，但久而久之很多外界人士就一致认为专科生进铁路非常没前途，一辈子当工人，而且基层一线工作脏、乱、差又熬夜，能不进则不进。事实上，专科生在铁路也可以过得很精彩，前提是尽快规划好自己的职业生涯，接下来就给大家举例几条专科生在铁路发展的路线，希望对你有所帮助：
发展路线1：见习生→中级工→高级工→技师→高级技师→首席技师（工匠）
发展路线2：见习生→中级工→高级工→技师（工班长）→车间技术员→车间调度→副主任等（以工代干，目前政策各地有所变化）
发展路线3：见习生→中级工→技能竞赛（免考高级工）→技能竞赛（免考技师）→工班长→车间技术员→质检员等
发展路线3：见习生→中级工（兼职通讯员）→高级工（兼职通讯员）→专职写稿→提升学历→单位党群干事→更高空间
发展路线4：见习生（从事副业）→中级工（从事副业）→高级工（从事副业）→退休
综上所述，大家觉得以上几条发展路线如何，有没有适合自己的？若有不同的意见与看法，欢迎一起交流分享！