总长度119.294公里，设计时速250公里的南崇铁路，是广西自主投资建设的第一条高速铁路，预计在2022年12月实现通车（南宁-崇左段）。
2020年4月1日消息，南（宁）崇（左）铁路目前已全面复工，且已完成了90%以上的桥梁桩基施工，路基土石方、桥梁承台则已完成了80%以上。
南崇铁路的线路，东起南宁枢纽内的南宁站，经吴圩机场、扶绥、渠黎引入崇左南站。
该线路是南宁至凭祥城际铁路的重要组成，承担着沿线的城际客流，兼顾部分跨线客流，是国家“一带一路”和西部陆海新通道建设的重要交通设施。
南崇铁路项目建成通车后，南宁至崇左乘坐列车的时间，将从现在的2小时缩短为半小时。届时，南宁火车东站将与南宁吴圩国际机场，实现动车直通，广西人的“飞机与高铁无缝换乘”的梦想，将变成现实。
未来，南崇铁路线路将向凭祥延伸，线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连，经河内与万象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通，化身为中国通往越南乃至东盟国家的重要国际客运通道。