自2月16日全国铁路首趟务工专列开行以来，截至3月15日，已累计开行务工专列300列，包车厢1250辆次，运送旅客已达33.2万人。近期计划再安排务工专列13列，包车厢35辆次。（中国新闻网3月16日报道）
国家有需要，铁路有担当。新冠肺炎疫情来势凶猛，为了打好这场疫情防控阻击战、总体战，工厂停工、商店停业、开学推迟、交通管制，让原本生机勃然的经济社会“停摆”。铁路作为国民经济大动脉，在疫情面前，跳动地更加强劲有力，科学开行货物列车，为全国各省市，特别是为湖北疫情重灾地区输送医疗保障及生活保障物资，与其他交通部门一道，助力筑牢疫情防控基石。然而，经济社会就像“活水”，需要涓流不息与循环往复，才能不断推动经济高质量发展、保障民生和维护社会稳定，决不能长时间停摆。
目前，随着国内新冠肺炎疫情形势持续积极向好，保障企业平稳有序复工复产，开始成为打赢疫情防控阻击战的另一着力点。铁路义不容辞肩负使命，积极配合各地政府、用工企业开行务工专列。通过科学安排运输计划、制定精心运输保障措施，助力复工复产人员安全快速返岗。而务工专列“按需开车”、实行“点对点”运输、开辟绿色通道等保障措施，为其他交通部门提供了复工复产人员运输的“铁路样本”。
加快复工复产步伐，是人民所盼，也是企业所需，更是决战脱贫攻坚、全面建成小康社会的客观必须。然而，企业停工抗疫，可谓自损三千，很多企业面临着生存危机。务工专列解决了人员问题，却没有解决资金问题。为了帮助企业渡过难关，尽快恢复正常生产，铁路早有硬核措施：自3月6日起至6月30日，国铁集团对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元。雪中送炭似的让利，将进一步降低企业物流成本，助力打赢疫情防控阻击战，促进经济社会发展。
在这场阻击战、全体战的攻坚时段，必须一手抓疫情防控，一手抓以复工复产为主线的经济社会发展工作，奋力夺取“双胜利”。我们坚信，没有一个冬天不可逾越，也没有一个春天不会到来。
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