接第一篇,叫我上学的时候，我去山上打鸟了，所以没啥文笔，就来点流水账式的吧哈哈哈哈，苍山洱海浏览完毕出发下一站六库精彩时刻即将来临。大理到六库227公里，这里省略1000字路上跟朋友的废话，特意提醒一下进六库有一个边防检查站（不要带任何违禁品，带好身份证）我们两个都说太累一定要找CBD去住感受一下当地氛围，最后去六库的最中心弄了个江景房还不错价格不贵，可惜大晚上的看毛线呀。
激动的心情起个大早出发喽今天轨迹是六库-福贡-贡山，一路风景这边独好。最精彩的部份马上就要开始了，也是我最期待的六库到贡山全程约247公里，这里我要提醒一下自驾游进去的朋友，开车一定要注意安全因为从这里开始路会越来越不好走，但是你也能感受到当地司机的超高的素质，我想这是你在其它地方感受不到的。经怒江大峡谷，从大理、六库、福贡、贡山、丙中落、五里也可以进藏。贡山-高黎贡山进独龙江。
1000多年来，茶马古道将云南、四川的茶叶输送到藏区，又将雪域的山货特产运到内地，这条遥远而无比艰险的道路成为宗教文化以及沿途20多个少数民族文化传播交流的走廊，它不仅是连接汉藏等多民族的经济文化纽带，也成了人类为生存所激发的非凡勇气和所作出的超常努力的象征。
马帮文化：
由于茶马古道险峻崎岖，根本无法行驶车辆，只有靠人和马的徒步运输承担货运。在长期的发展中，为消除旅途的孤寂并防范路上的盗赃和劫匪，逐渐形成—个人数30-60人，马匹50—140匹左右的马胡队伍．他们在古道上南来北往，在担任着相当于现代物流业角色的同时，更促进丁各民族经贸往来和文化交流，也形成了古道上特有的马帮文化。
马帮的特点：
充满冒险精神，敢于面对大自然的挑战，强盗土匪的戚胁等不稳定因素；
在六库加满油在进去，里面油贵（现在，在修美丽公路，六库到独龙江乡预计2019年，年底竣工到时候就好走了，据说有汽车道，自行车道）我是赶在修路之前去的，因为路修好就没有跋山涉水，历尽艰难一睹神秘的感觉了
本来是要进去探险一下的，我两所有照明，绳子，求生工具带好了，进去人都没有一个，进去了大概30米，我突然感觉脊背发凉，我就想撤了，这想法跟朋友不谋而合，就灰溜溜的出来了哈哈哈哈
兄弟第一次上镜，来个偷拍背影哈哈哈哈
在这里喝喝茶，感受下午后的阳光，非常惬意
马帮
福贡到贡山有一个非常有名的景点石月亮，由于是晚上所以错过了，我的想法就是每个地方，每次去都要留下点遗憾，才有底二次去的动力，到贡山已经很晚，随意找家酒店，倒下就到敌人天早上了，为了雪山煮鸡，特意去了集市，买鸡买调料，出发出发出发
高黎贡山雪线
进独龙江乡的老路
高山、雪地、普洱、鸡汤、红牛你还需要什么，感觉人生已经到达了巅峰。
接下来就是最神秘的独龙江乡了
建设的真的很漂亮，人口真的很少，基本见不到人，这里还有传说中的纹面女，可惜没见到，留下点遗憾吧，才有第二次去的动力
第二天接着朝里走巴坡，想把大黄开到水里，拍几张照，唉，还是应了那句话，不作就不会死呀，大黄上不来了，心情瞬间就不美丽了，整了一个多小时愣没把它整上来，人也不见是车也不见呀那个地方，没办法只有麻烦警察叔叔了，在等待警察的时候，有一群北京朋友路过，看到了我们，主动问我们要帮忙吗？结果他们说他们第一次路过就看到我们了，只是我们没看到他们，他们就想帮忙了，可是想了一下，我们应该能上的来所以就走了，结果他们玩了回来，还想看看我们在不，结果我们还真在，汗呀，我们四驱在去的路上坏了，唉。 在这里真的要特别感谢这群北京朋友呀，有缘我们还是会遇到的。 拖出来上路3分钟接到边防武警的电话，他们到我们陷车的地方怎么不见我们的车，太感谢了，边防有这样的武警真觉得暖心，天空刹那变得更蓝了，感谢我们的武警战士守护边疆守护我们。
经过这么几天的奔波劳累，只要到了巴坡，一切都是值得的，用言语跟图片是无法表达的，只有你亲临其境才是感受最深的，还是那句老话，读万卷书，不如行万里路。以后我会把云南有的没的好玩的不好玩的地方跟大家分享。