2月26日，也就是前天，小编发现了嘉兴市区快速路环线工程正式复工了！当时可把小编给激动的，今天又传来好消息：
有轨电车建设效果图
相信了解我们嘉兴市有轨电车项目的小伙伴肯定知道，我们嘉兴市的有轨电车项目可是浙江省的明星项目。
近期规划线路图
去年年底的时候，嘉兴市有轨电车近期建设规划（2019～2023）已获省发改委批复，并提出规划实施要求。之后在2020年即将到来的前几天，我们嘉兴市有轨电车项目已经正式动工了。
据介绍，之前开工建设的有轨电车近期建设规划线网由T1线、T2线一期、T6线一期组成，总长35.7公里。
远景线网规划线路图
远景线网由7条线路组成，总长度98公里。而今天2月27日，省发展改革委批复嘉兴市有轨电车T1线一期（安乐路站-嘉兴南站）、T2线一期（月河北站-环城南路站）工程可研，这是我省首个省级批复的有轨电车项目。
网络图
嘉兴市
嘉兴市有轨电车T2线一期工程（月河北站-环城南路站）起自月河北站，终于环城南路站，线路全长约1.8公里，共设车站5座，采用100%低地板、钢轮钢轨有轨电车，最高运行时速70公里，估算总投资2.01亿元。
有轨电车建设效果图
今天，嘉兴有轨电车项目再次取得重要突破，T1、T2线可研报告获批，嘉兴也将成为我省除杭州、宁波、绍兴外第四个拥有城市轨道交通的城市。该项目有利于促进嘉兴市城市空间拓展，为嘉兴市民出行提供品质服务。
有轨电车建设效果图
什么是现代有轨电车？
市轨道公司介绍，现代有轨电车是介于轻轨与常规公交之间的中运量公共交通工具。在市区市域轨道建成前，能加快形成地面优质骨干公交系统，提升公交服务品质与水平，较好地适应城市公共交通发展需求。在市域轨道建成后，作为轨道交通补充，形成功能互补的多层次市区轨道交通网络，切实提升优质公共交通的供给能力。
有轨电车建设效果图
小编相信，无论是前两天嘉兴市区快速路环线工程正式复工，还是今天嘉兴有轨电车T1、T2线可研报告获批，都标志着我们嘉兴市发展的越来越快、越来越好。相信在新的2020年，全市各行各业都陆续复工，我们嘉兴市一定会迈上一个新的台阶！