故事一
坐上中国船舶的老太太
2006年那一轮牛市中，据说有一位老太太曾经在邻居的怂恿下入了市，她不懂得什么股市趋势，也不晓得什么PE（注释1）的，当时就买了一只叫沪东重机的股票（曾经因亏损而被冠ST沪机），后来这只股票重组后更名为中国船舶。老人觉得中国股市里面造船的股票就那么几家，物以稀为贵是老道理了，这只股票光听名字就很正宗，于是就决定把手头的钱都买造船的股票。
老太太于是以10元每股的价格买了20手沪东重机的股票，一共2万元，之后继续过自己平静的日子，过了一阵子，听邻居说她的股票涨了不少，都翻倍了，让老人把股票赶快卖了，她开户是托人的，买卖是儿子操办的，这会儿要卖股票又找来儿子，但自个儿却把密码给忘记了。要卖股票得带上证件到证券公司去办理密码修改或密码重置，老人嫌麻烦没去办理，这事儿一忙就给耽搁掉了。没想到一年之后，儿子购房需要用钱希望老人给支持一下，这才想起原来买过股票，结果到证券公司一问，股价涨到了280元每股，她的资产涨到了56万。老人这次找回了密码，卖出了手中的股票，笑容满面：“一年时间挣了我一辈子都挣不到的钱！”
这只是一个故事，真假无从考证。但作为中国股市的投资者从这个故事里我们能得到一点启示，老人很聪明吗？她并不聪明，她的成功在于能够认准了自己的目标，同时对手中的资产有信心，又放低了自己预期，再加上能够以平常心对待投资者桩事，不过分过分的担心资产价格的波动。换了是其他人，天天盯着盘面，10元的股票涨到11准抛了，再买一只股票可能下跌，最后2万有可能变成56万吗？我看很难。
"空中加油"形态定义：
所谓空中加油形态，就是一只股票遭遇主力扫货，出现了连续跳空涨停之后，主力为了清洗浮筹，采取了凶狠洗盘动作，洗盘之后股票继续飞涨。
空中加油买入信号：
1、个股在经过拉升后，进入良性“空中加油”主要表现，很少放大绿柱，白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。
2、寻找放量突破底部长期横盘区的个股，因为这样的股票启动后，未来出现空中加油的概率越大。
3、比较安全的“空中加油”形态，上下波动小，红柱绿柱都难以释放，黄线与左边红色区高点基本一致，此种形态一般后面有戏。
怎样识别股票空中加油？
1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态；
2、空中加油主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉；
3、空中加油从成交量看，相应的为缩量调整走势；
4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
"空中加油"市场操作要求
1、股性要求比较活跃，最好是板块龙头，第一波上涨力度越强越好，股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。
2、量能要明显放出，显示出主力拉高建仓的行为。股价上下波动幅度不大，同时在前期大涨后的回调期是连续缩量下跌。
当该走势出现时，投资者应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场，也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。
空中加油三大形态
先来简单介绍比较有代表性的MACD空中加油的九种形态。
（一）白线与黄线粘合白线略在上
经过拉升后，进入良性“空中加油”主要表现，很少放大绿柱，白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。
（二）金叉预示“空中加油”有希望
能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的时候也就预示“空中加油”有希望。这种不成型的暂时不要着急进。小心出现下面图七的情况。
（三）黄白线距离0轴太近，死叉放绿柱
失败的“空中加油”，会损失惨重，黄线白线距离0轴线太近，很难进入强势加油，一旦死叉放绿柱，别忘记果断离场。
应用法则：
1、第一波上涨力度越强越好，股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。量能要明显放出，显示出主力拉高建仓的行为。股价往往沿着5日、10日均线快速上行，第一波上涨动力越强，则空中加油后的惯性上冲力度也越强。
2、该股要求股性较为活跃，如果是板块龙头最好，股性越活跃的个股用此技术分析方法判断的成功率也越高。与大盘走势相比，该股最好提前大盘启动，而蓄势休整时也要比大盘抗跌。
3、有些个股在调整时会打穿下档均线做诱空，但“空中加油”走势的个股并不会如此，他们在整理时往往会依托5、10日均线震荡， 一般是采取小平台整理的方式，上下波动幅度不大，K线以十字星居多。
4、第二波攻势的启动点往往与时间周期相吻合，最常见的是第一波高点之后的5、8、13日神奇数字以及7、14日江恩数字的时间点。另外在量能急缩以及5日、10日、20日均线粘合上靠后也可能启动第二波升势。
【操作技巧】
1.股价上涨突破时，成交量大幅放大，快速将5日均量线和10日均量线之间的空洞填补上，显示出多方主力拉升股价的决心已明显表露。
2.有时候MACD空中加油会出现回调过多的情况，这时候投资者不必过于惊慌，首先要看中长线均线系统是否支持股价上涨，如果支持上涨，则说明短期内下跌凶猛是暂时的现象，下跌之时正是逢低买入的好时机。
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