上世纪八十年代，以色列飞机公司与其下属的ELLA公司联合研制了一款采用波音707运输机平台的“费尔康”预警机。与传统顶圆盘的预警机不同，这款预警机采用了环式布局的EUM-2075全固态电扫描相控阵雷达，天线阵列分布于飞机的机鼻、机尾和机身两侧，能够进行360°扫描，是世界上第一款采用这种雷达的预警机，机鼻部位顶着一个“丑丑的猪鼻”。
"费尔康"预警机翼展44.42米长，机长48.41米，机翼面积283.4平方米，可以承载80吨的空重，最大起飞重量150吨，最大续航时间12个小时，航程可达8500公里。“费尔康”预警机最多可载17名机组人员，包括任务指挥长1名、雷达操作员5名、电子情报操作员1名、电子支援设备操作员1名、通信员1名、辅助通信员1名、数据链操作员1名、试验设备操作员2名。
“费尔康”预警机机头处为一个直径2.9m的圆形阵列，而机身两侧的阵列则为10m×2m的长方形阵列。EUM-2075全固态电扫描相控阵雷达工作频段为40-46GHz，可以探测巡航导弹、直升机、战斗机及小型舰船等雷达反射截面小的小目标，探测距离为对战斗机、攻击机370千米，对直升机180千米，并可以同时处理100个目标，适应在恶劣的气象条件下工作。雷达具有高脉冲重复频率搜索和全跟踪、边跟踪边扫描、慢速扫描探测以及低脉冲重复频率舰船探测等模式，这些模式可以交替使用，以便在任何扫描扇区提供多模式工作。
“费尔康”预警机总体性能与E-3不相上下，但价格只有后者的1/3，且EUM-2075全固态电扫描相控阵雷达具有扫描速度快、扫描扇面大、灵活性强、反应速度快、可靠性好等优点。