如何进行龙头股低吸
把这句话拆开来说，主要是两个关键词——「龙头股」和「低吸」。先说龙头股，何谓龙头？就是大盘或板块的人气品种，领袖品种，带领板块一起上涨一起赚钱的品种。超短操作目的就是为了在超级短的时间内获取暴利。而能够完成这个目的的最合适方法就是参与龙头品种。
“龙头股”的操作模式有很多种，低吸，追涨，打板，接力等。方法很多，目的都是为了——赚钱。这些方法每一个都可以单独成篇，今天就主要谈论“低吸”这个模式。低吸可以分很多类，有主升途中的分时低吸，有首阴低吸，也有大长腿低吸，还有调整后的龙回头低吸。不管哪一类，手法要的都是低吸，而非追高。那么寻求的买点就是尽可能的低，不能说一个股买在+7位置跑去赌板，把这称为低吸。
一、主升阶段分时低吸
总结：这个主要针对的是主升阶段的低吸，就是龙头品种第一波连续上涨途中的分时低吸，参与逻辑是已经走出人气的龙头股具备继续上涨的惯性。买对了能捉到连续涨停板；买错了及时认错，亏损一般可控制在2-3点。
共同点：都是当时主线板块或者正在发酵的主线板块的龙头品种或者前排人气品种。这里一板是很难确定为主线的，而二板多数日内龙头直接秒板或一字板，低吸的机会又较少，所以选了一些潜在的3板股。但能出现二板股的板块就有成为主线的几率，就应该引起重视。低吸追求的就是吸在低处，针对主升浪的买点低吸一般是绿-1——+3之间。左侧低吸有竞价或者第一次砸破分时后的低吸；右侧低吸又破分时后分时支撑住，或者比较明显的确认支撑有效的低吸。上面举例的是成功后上板的，日内盈利可达+6-8点，第二天还有连板的可能性，即使如用友网络调整也会有+5的盈利。失败的例子选了神火股份，它的问题是：虽然一板时是日内主线（周期股）龙头，但稍微老司机都能判断出来，它更多的是作为一日游卡位品种出现的，第二天多数情况都是冲高回落。如果选择低吸（不是追高），第三天认错失败亏损2-3点。
二、首阴低吸
很多人经常是在龙头股主升阶段不敢买，总觉得要调整，而一到出现第一次阴线，就想着玩玩“首阴战法”，其实宽泛的统计角度看首阴成功率并不是特别高。但如果限定条件比较苛刻，纪律性比较严格，依旧是一个参与盈亏比很合适的方式。这里也举几个例子。
总结：这两个股都是针对大级别妖股的，至少是5板以上，并且妖性十足还带很多跟风小弟，非迷茫时期独立的品种。首阴日，都是第一次大的分歧，k线形态都是收成了十字星（非实体大阴线），十字星代表了分歧大，并且日内低位有承接，也就是赌反包的资金和预期都比较大。买点可以是十字星的尾盘阶段或者第二天低开后有快速放量的换手拉红处低吸。成功的话是有一个反包形态，失败的话一般则是高位盘整两天。但注意，因为已经有了一次分歧。即使成功上板，给人二波的假象，一旦不能持续连板，则多数情况下药走入，不再适用第二次首阴。
总结：这两个股可以看做一类，都是当时板块发酵的第一个龙头品种。东土科技在4板加速失败后炸板，放巨量回封失败，但尾盘依旧有资金承接；上海钢联是在3板类似的加速失败后炸板，放巨量，尾盘有资金承接。严格讲，这两个都属于一致加速失败后的首阴，因为都属于板块第一阶段发酵的第一个龙头（同板块还未产生第二个龙头），人气较大，预期做反包的资金较多，而反包的意义也比较大——代表板块能够有持续性。买点：依旧可以选择尾盘竞价阶段的T+0，或者第二天开盘后低位分时的低吸。但谨慎用打板的方式去参与首阴后的反包板。
总结：这类也很常见，多出现在主线板块处于一致后加速阶段，抗住了盘中的炸板，而在尾盘炸板。区别于盘中炸板（比如3.12日的淳中科技炸板）的资金的反应时间多，会去拉动其他的板块来承接热点，一旦成功，炸板的市场人气会降低。尾盘炸板一般情绪上反应时间太短，恐慌性比较大，但又来不及发动其他热点来承接，所以惯性上收盘后资金稳定下来，作为主线还会很强的反包预期。如果炸板时的板块联动性更大，则龙头股反包概率更大。选择标的则是炸板时表现最强的那个。买点可以选择当日尾盘竞价或者第二天的开盘后的恐慌顺势低吸。
三、大长腿低吸
这个跟首阴有点像，是基于龙头股的反包预期来做的。多说一句，一个真正的龙头股完整阶段一般都包括——起步，发酵，一致，加速，分歧，反包，见顶等几个阶段。只是因为板块的强度而时间周期不一样。先看例子。
总结：同样的，都是当时市场的正在发酵中的主线板块的龙头品种，至少有过2连板以上。调整日都是前一日的获利盘或打板客直接被闷，然后水下时间较长（一般要整个上午）的洗盘，给了前日参与资金足够时间来割肉或止盈离场，那留下来的资金都算是有信仰的。午后或尾盘拉升幅度很大：或达到涨停板，或冲高回落，但振幅一般都水下起来至少+6点以上，说明个股的股性很强，弹性十足。日K线形成一个带小上影线和小下影线的阳线，依旧延续了上涨的趋势。这里买点：并不是第一天直接跟随进去（因为很难确定 当时的异动幅度和回落幅度），而是第二天的开盘后的分时低点，此类股一般第二天都会有-2到平盘位置的一个洗盘，此区间低吸的话，赔率比较合适。如果是快速有换手的一个拉升，适当的追涨或者打板也可行（但这不是本文低吸的讨论点）。低吸成功的话就是常说的大长腿。因为本质上这已经是第一次反包，所以卖点也是一旦不能继续连板，则考虑止盈卖出。
买股票如何快速捕捉到涨停板？
从业二十余年，身边经常有人问，为什么我的股票从来不涨板，也见过一些熟手，买股票就是冲着涨停板去的，也经常能捕捉到一些，但多少方法显得杂乱，今天就把自己多年总结的一些心得跟大家分享一下。
以前上课，经常给投资者举例子，大体的要论证的意思是：你要寻找翻倍的股票，必须要在已经涨了百分三四十的股票里找，这样成功的概率就大了很多，因为要涨百分百，那百分三四十是必经之路。举的例子呢，大体是说，你要找个博士当女朋友，最好在一堆硕士里挑，这样成为博士的概率大，你如果要在幼儿园里挑，那成功的机会就小得多。
今天在这里，我总共列举四个方法，每个方法举几个实例，听得懂的听，听不懂的看图，我尽量做到让新手都看得懂。现在每个方法的成功率没时间去统计，毕竟不是论文，不用那么认真，但我多少会提及以前统计过的成功率，每个方法都可以验证成功率，我很佩服网上那些拿一根K线就能看出未来走势的人，他如果敢告诉我选股的源代码，我就敢告诉他他的成功率。越难出现的图形成功率越高，但一年可能只有一两次机会，越简单的图形成功率越低，一根K线如果就能看出大底，那真是令人佩服！废话不说，开始文章，由于证券类的文章是要监管的，所以我这文章只是交流方法，不做任何个股的推荐和评述，以免惹一身骚！
一、板后双缩量后再板
简单描述：一个股票在拉板后，第二天起连续双跌，双阴线，双缩量，这样的我们叫完美图形，每个图形都有完美的，然后有些变形的，比如有时不是双跌，有时不是双阴线，也可以入选，但双缩量是最为关键的。此时为介入时间点，这两天下跌的幅度越大越好，没幅度的可能会遇上第三甚至第四根缩量下跌，但那时也同样是机会点。
实例（自己抠图再合并的，不是很专业凑合着看啊）
板后双缩量后再板实例
二、双板后三板或三板后四板
简单描述：很多初学股票的人，很喜欢追涨板，把每天涨板的股票放在一个板块里，连续追踪好多天，对追板成功率这件事，由于很多人有需求，我对此做过专门的统计，并且在内部培训课上当做课题来讲。股票单板之后继续板的概率是百分十五左右，而双板后再板和三板后再板的概率高达百分三十七左右，双板和三板由于已经能使大多数股票直接挤身强势股之列，所以有很多投资者直接追双板以求短期最大利润，从实战上看，双板套死人的情况也极少，只要有严格的止损和操作纪律。所以追双板或三板也不需要什么特定的本事，把仓位控制好，把止损执行好，注意天量出货，大多都能安全退出，那剩下成功的就是利润了。
我们今天讲的追双板是指三十天内出现双板的个股，板后第二天收出阳线，且收盘价和高点都是本轮次最高的情况。这种情况可操作性非常强，比上面说的出现双板盲买更具实战性，因为每天能让你介入的品种也就是一两只。
三、强势股回调后涨板
简单描述：这个方法是技术分析之所以有诱惑力的最具实战的方法之一，也是很多股民在实战中很容易总结出来的方法，唯一的差别就是有人是凭经验，有人用的是电脑选出来，这个技术图形大体就是一只股票连续大涨，回调百分十五左右时买入。在上课时，我经常用高速开车开到120，一脚刹车，再松掉，速度很容易回到100以上做比喻。所以做这种股有两个前提，一是速度要上120，不要挑那种涨得少只有时速40的股票，一脚刹车就停了。也要避开到了120，司机跳车了，也就是出货了，那是回不到100以上了，甚至有可能翻车。
强势股回调后介入
四、连阳小碎步后或中长期趋势后涨板
简单描述：当你用第三种方法熟练之后，你会发现你能看出一部车如何能开上120，这时你就会悟出这第四种方法，说白了，就是有一个跑道，车子在上面都开到八十了，你看着都觉得要到120了。这时候买入，享受最后一段。这个方法中，跑道是关键，有连阳小碎步这种象直升机一样的加速跑道，也有非常有耐心的四线发散的飞机跑道。
扯了这么多，说的都是技术分析和一些经验，技术分析没那么神，也没那么不堪，技术分析大体能让你从3000多只股票中找到那20个涨板的工作量减少到在从50只里面找到10只，其他的还是要运用各种仓位管理来实现。我每天在头条里发的激进型排名基本上也就是用了上面的几招。我觉得做技术分析的人从来很重视基本面，每个股票习惯性的都要按一下F10,但做价值投资的人好像从来不看图形，我也很想价值投资，但真学不会。只能鼓捣一下K线图和各类数据的统计，但还好，身边价值投资的人被市场消灭得差不多了，我还算苟活着。这市场会有一天会价值投资的，但美国走到那一天是100年，我们现在才25年。