千斤顶, 都用过吧，也可能没用过，但是应该听说过，常常用来给汽车换备胎。所以说千斤顶的地位都不如一个备胎，哎，可怜的千斤顶。空有一身力气，不受女神的待见。
咱们今天来谈谈千斤顶，看它的力气是怎么炼成的。
毕竟能做千斤顶的也不是泛泛之辈。也是需要能力的。为了换备胎也是操碎了心。
千斤顶，顾名思义，就是能产生千斤的力气，用来顶起重物的机构。其实，它的力气可不止千斤，它能顶起上百吨的重物。
千斤顶可以分为两种：机械式和液压式。
今天我们先来说说机械式千斤顶的结构和原理。
机械式又可分为：齿条千斤顶、螺旋千斤顶两种。
齿条千斤顶
由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。起重量一般不超过20吨，可长期支持重物，主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合，如铁路起轨作业。
齿条式千斤顶由齿条、齿轮、手柄等组成。使用时，只要摇动手柄，齿便带动齿条上升或下降，从而实现重物的上升或下降。
能从下面的图中看明白它是怎么工作的吗？
螺旋千斤顶
由人力通过螺旋副传动，螺杆或螺母套筒作为顶举件。
普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物，构造简单，但传动效率低，返程慢。
螺旋千斤顶能长期支持重物，最大起重量已达100吨，应用较广。下部装上水平螺杆后，还能使重物做小距离横移。
由于螺旋展开是一个斜面，所以它利用了斜面，杠杆两种简单机械来达到省力的目的，即合理的利用摇杆的摆动，使小齿轮转动，经一对圆锥齿轮合运转，带动螺杆旋转推动升降套筒，从而使重物上升或下降。由于斜面较平，所以可靠螺纹自锁作用支持重物。
这是内部结构。
看下面结构示意图。
看上图，螺旋千斤顶由底座8、螺杆7、螺母6、托杯3,9、手柄4等零件所组成。
其中，螺杆7和螺母6是它的主要零件。
螺母6被固定螺栓5固定在底座8上。
转动手柄4时，螺杆7在固定螺母6中旋转并上升或下降，把托杯上的重物A举起或放下。
托杯1直接顶住重物A，不随螺杆转动。
安全板3防止托杯脱落，安全板9防止螺杆由螺母中全部脱出。
好多汽车配的是下面这种螺旋千斤顶。
使用千斤顶抬升汽车注意事项
我们在生活中，最常使用的情况就是顶起汽车换轮胎了。虽然千斤顶能轻松将车顶起，但是我们一定要做到安全才可以使用千斤顶。
1. 使用千斤顶抬升汽车前，应该将车辆停放在平整、坚实的水平地面，防止车辆滑动或千斤顶歪倒，假如车子处于松软的地面，可以在千斤顶下面垫上面积大且坚硬的支撑物，比如木板、地砖、铁板等。
2. 拉起手刹，手动挡车型拉起手刹，同时将变速箱挂入1挡或者倒挡。
3. 当千斤顶顶部与底盘接触时，要检查是否支撑到位，在车辆底盘两侧边缘靠近车轮的位置，都会有供千斤顶接触的支撑点。千斤顶的托举部位必须支撑在底盘支撑点上，否则的话很难固定车辆，也容易对千斤顶造成损坏，甚至损坏底盘。
4. 在车底放个备胎，将车辆抬升起来后，最好先把备胎放在车底以防万一。
5. 注意千斤顶的最大承重量，每个千斤顶都有其承受极限，而这个承重极限都会标示在千斤顶的标签上。不同的车型配备的千斤顶是不同的，千万不可随便乱用。
6. 其他，如果在路上换备胎，一定要做好安全措施，三角警示牌不要忘了放哦。
怎么样？ 看了本文，有没有对千斤顶有了新的认识。
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