氢能和燃料电池技术是世界能源转型和动力转型的重大战略方向。
世界多个国家和地区积极推动氢燃料电池技术的发展。目前部分国家和相关企业已取得了重大进展，也已将燃料电池应用于发电站和汽车等领域。2017年，全球燃料电池出货量接近700MW，燃料电池汽车销量超过6300辆，在建的和运营的加氢站数量超过240座。同时，多个国家纷纷设定专项研发资金和出台具体规划政策，抢占燃料电池产业发展先机。如美国在2018年提出要在五年内拿出1300万美元支持燃料电池的研发；日本计划到2020年普及约4万辆燃料电池汽车，建设160座加氢站，固定式燃料电池示范达到 1400万套；德国计划在2023年左右普及10万辆燃料电池汽车，建设400座加氢站。
我国高度重视氢燃料电池的发展，且已具备一定的技术和产业基础。
氢燃料电池产业仍处于发展早期，具有巨大的增长潜力，前景可期。推动全产业链协同发展，将依靠各地政府和各方企业的共同创新和开拓，同时在发展的过程中也应避免盲目投资，造成资金和资源的浪费。那么，目前氢燃料电池技术的发展与应用到底如何？主要的核心技术和突破难点在哪里？各地政府和企业有哪些关注热点和发展动态？未来趋势和方向又是怎样？哪些企业具备较强的投资价值？这些问题该如何解决？
赛迪顾问近日发布《2018年氢能及燃料电池产业演进与投资价值分析白皮书》，从燃料电池定义及发展演进、氢能及燃料电池产业链分析、全球氢能及燃料电池产业发展现状、中国氢能及燃料电池产业发展现状及趋势、氢能及燃料电池产业发展研判、投资价值分析等多个角度进行分析论述。
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（新能源产研中心 田泽普）
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