大家对普陀远洋有了解吗
今天，普陀君想给大家
聊聊普陀的远洋渔业
经过20多年的发展，普陀远洋渔业不管是生产规模、船只数量还是产量都居全国前列。与远洋渔业快速发展相比，远洋水产品加工水平、水产品销售渠道、市场销售价格等与欧盟国家相比还存在一定差距。
所以！近年来
普陀远洋渔业企业
不断转型升级
改造远洋渔船硬件
加强鱼货质量管理
不断提升船队管理水平
积极申报渔船欧盟认证
接轨国际市场
这不！近日
传来了一个好消息
舟山宁泰远洋渔业有限公司下属的远洋鱿钓船“宁泰52”已正式获得欧盟卫生注册，这可是全市首艘拿到欧盟“通行证”的远洋鱿钓渔船。
介绍一下优秀本秀
↓ ↓ ↓
“宁泰52”远洋鱿钓船
长67.07米，宽11米
于2018年3月20日建造完工
是舟山宁泰远洋渔业有限公司
按照欧盟要求新打造的渔船
舟山宁泰远洋渔业有限公司总经理 余谦超：
渔船获得欧盟注册，等于拿到了欧盟的“通行证”，我们的鱼货就可以在欧盟成员国港口“上岸”了。
再给大家普及一下
舟山宁泰远洋渔业有限公司
舟山宁泰远洋渔业有限公司是舟山一家集远洋鱿鱼捕捞、运输、销售、仓储于一体的综合性远洋渔业公司，2018年鱿钓生产船只53艘，自有及联营运冷藏运输船队11艘，运回鱿鱼总量超10万吨。
因为欧盟对远洋渔船的准入
设立了严格的“认证门槛”：
非欧盟国家渔船
必须预先获得欧盟注册
其鱼货才能进入欧盟市场
所以，此前该公司远洋捕捞的鱿鱼
只能销往国内或日本市场
无法进入更高端的欧盟市场
但是！同样的鱿鱼
出口到欧盟比销往亚洲市场
能增加每吨
200至300人民币左右的收益
为打开欧盟市场，公司于去年提交了
“宁泰52”远洋鱿钓船的欧盟卫生注册申请
并顺利通过欧盟官方批准
被列入了准许进入欧盟市场的第三国渔船名单
欧盟国家对渔船的工作场地
速冻舱、冷藏舱、厕所、
洗手盆、自动保温仪器、
包装物料、有毒有害液体保管、
船、人食宿清洁等都有规定和要求
为此，公司在申请前就详细研究
欧盟的相关规定条例，严格对标落实
当然除了已经获得注册的
“宁泰52”远洋鱿钓船
舟山宁泰远洋渔业有限公司下属“宁泰28”、“宁泰15”已经通过了杭州海关的异地评审；“宁泰冷8”、“宁泰冷5”两艘冷藏运输船也在积极的准备中；新建鱿钓船“宁泰97”、“宁泰616”、“宁泰617”、“海丰隆6”也将于2019年下半年完成建造并提出欧盟注册申请。
延伸阅读
目前，普陀远洋渔船船队规模已达380艘，分别占全国、全省、全市远洋渔船的13.57%、61.29%、76.76%。
初步形成了以东南太平洋、赤道渔场、北太平洋、西南大西洋鱿钓为主体，以南太平洋金枪鱼延绳钓、过洋性拖网、公海深水灯围、秋刀鱼捕捞为补充的远洋渔业生产格局。
普陀又是我国远洋鱿钓生产发源地，生产、销售、加工鱿鱼份额占全国50%左右。
普陀君从区远洋渔业行业协会了解到，截至目前，普陀有平太荣集团、宁泰、普远、汉益、弘普等公司的40多艘金枪鱼延绳钓渔船、远洋鱿钓渔船、超低温冷藏运输船已经或正在实施渔船欧盟认证工作，占全区远洋渔船10%以上。
区远洋渔业行业协会 相关人员：
过去老渔民说“会捕不如会卖”，现在普陀远洋渔船申请欧盟注册，主动接轨国际是普陀远洋企业抢抓机遇提升企业竞争力的主要手段。通过申报欧盟注册，提高远洋海产品质量管理，逐步改变渔船现有的水产品加工、冷藏、运输管理模式，开创普陀远洋渔业新征程。