根据上海地铁的消息，上海轨道交通13号线二期和三期正在进行专家评审。专家评审通过之后，这个上海轨道交通13号线开通最后的条件就会具备，这为年底实现全线通车打下了坚实的基础。
地铁13号线二三期工程是13号线（金运路-世博大道站）的延伸段，二期工程东段起点位于世博大道站，三期工程全长5.254千米，共设12座车站。
其中，二期工程东段，共设9座车站。包括长青路、成山路、东明路、华鹏路、下南路、北蔡、陈春路、莲溪路和华夏中路站，将与地铁7/8/6/18（在建）/16号线实现换乘。
三期工程，全线设中科路、学林路、张江路3座车站。
二、三期工程开通的意义
地铁13号线是上海轨交网络中重要的骨干线路之一，作为网络中西北-东南走向的直径线，穿越了上海城市核心地区。
二期、三期全面建成后，地铁13号线将串联起上海城市总体规划中的几个中心，如长风、华阳、江宁、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化历史风貌保护区、世博会地区以及三林、北蔡、张江地区。
一个地区有无地铁站点，已成为我们判断其交通是否便利的重要指标。
地铁一响，黄金万两。在楼市中，地铁物业具备先天优势，深受购房者青睐；相较于同区域的非地铁盘，价格更高，升值空间更大。（地铁盘一般指距离地铁站1-1.2公里内的楼盘，超过这个距离，基本要考接驳公交或打车，时间是不可控的）
那么，在地铁13号线二三期沿线各大地铁站点周边有哪些楼盘呢？
二、三期沿线楼盘值得期待
13号线二期工程东段
二期东段串联起浦东新区三林、花木、北蔡以及周康板块，进一步拉近了板块间的距离。
二期沿线在售及待售楼盘主要以改善型为主，如大华斐勒公园、凯利海华府、颐盛御中环等。（万科海上传奇已清盘）
目前仅大华斐勒公园、凯利海华府、绿洲康城金邸在售，从价格和面积段来看，对客户的经济实力有一定的要求。
大华斐勒公园在售户型93-180平，均价85000-89000元/平；凯利海华府户型建面约93-168平，均价79800元/平；绿洲康城金邸仅在售153平的三房，均价61000元/平，价格低于前两者，但所剩房源不多。
其余楼盘暂未取证；其中，颐盛御中环曾于今年4月入市，推出315套3房房源，均价
项目位于康桥板块，属于中外环，占据了康桥成熟地段；且其推出的3房也迎合了刚改型购房者的需求。开盘当天去化不佳的原因，主要在于明星楼盘——万科海上传奇的入市，抢占了先机。
万科海上传奇距离御桥站更近，周边教育资源丰富，如御桥小学、御青幼儿园、建平实验中学等；项目均价68300元/平，开盘当天926组客户摇444套房源
截止目前，颐盛御中环开盘至今一期基本销售完毕，可见6万+的新房价格买御桥是受市场认可的。项目后期将推出82-139平高层房源以及165/189平联排别墅。
仁和都市花园将时隔三年再次加推，或于本月入市；项目将推出124平小高层房源，精装现房交付，均价或为65000元/平；洋房户型建面约101-160平，价格待定。
13号线三期工程
地铁13号线三期工程的意义对生活、工作在张江的人民来说更大；张江高科有着巨大的就业人口，交通压力大，而13号线通车后，将更方便居民出行。
相较于二期来说，三期沿线的楼盘更少了，在售楼盘仅华发四季和张江三湘海尚；万科翡翠公园作为万科最高系列的翡翠系社区，全部房源已售罄。
华发四季主打洋房产品，是目前中环线沿线在售、为数不多的洋房社区，具有一定的稀缺性。
张江三湘海尚是三湘印象为数不多的地产存货；项目于今年4月入市，但其首次领证的时间为两年前。
2016年5月，项目取证，均价7-8万/平，但迟迟未开盘，最后直接封盘。时隔两年，项目重新取证，均价66800元/平，这个项目也熬成了现房。项目主打科技住宅，契合了张江板块产业园区的高科技概念。
纵观13号线二三期沿线的楼盘，价格最高的位于北蔡，价格最低的则在周康。从楼盘物业形态和产品面积段来看，能够满足刚改和改善型置业者的需求。
如今，在房企冲刺供应，拿证量激增的背景下，相信沿线待售楼盘再次取证的时间也不远了。