你每天上班需要通勤多長時間？
不管是在南京工作的上班族
還是地道的老南京人
都會密切關注南京的地鐵規劃線路和建設情況
畢竟和我們的出行息息相關
近日南京公安局地鐵分局發佈的
南京地鐵建設規劃情況
南京地鐵十條線路同時推進
南京地鐵將迎來大爆發！
4號線二期
南京地鐵4號線二期公告發布
4號線二期沿線站點如下：
江心洲北站、濱江站、中央商務區站
浦江站、浦珠路站、定向河北站、珍珠泉站
線路全長9.7公里，設車站7座，停車場一處
預計2022年底竣工通車
建成後4號線將承擔大量江北、主城、仙林的客流
也方便江北地區南北向與東西向的換乘客流
江北來市區又方便了許多
5號線
南京地鐵5號線作為貫穿南京主城南北的“大動脈”
貫穿江寧區、鼓樓區、秦淮區
規劃有14個換乘站
未來建成後將成為當之無愧的“換乘王”
目前五號線建寧路站主體結構和附屬結構已完成
1座車站完成主體
15座車站正在進行圍護結構施工
14個換乘站的目前規劃如下
站名
換乘線路
下關站
可換乘9號線（規劃中）
福建路站
可換乘7號線（規劃中）
雲南路站
可換乘4號線（在建中）
五臺山站
可換乘13號線（規劃中）
上海路站
可換乘2號線（運營中）
三山街站
可換乘1號線（運營中）
夫子廟站
可換乘3號線（運營中）
光華門站
可換乘6號線（規劃中）
小天堂站
可換乘8號線（規劃中）
機場路站
可換乘10號線（規劃中）
新亭路站
可換乘12號線（規劃中）
竹山路站
可換乘1號線（運營中）
誠信大道站
可換乘3號線（運營中）
吉印大道站
可換乘S1號線（運營中）
7號線
七號線先導段螺塘街站已完成主體結構
高廟路站正在進行主體結構施工
已有16座車站局部開始土建工程施工
7號線具體站點如下
6號線
6號線是貫穿南京主城區的一條地鐵線
目前正在進行工可報批等前期工作
先導段萬壽村站
已經開始土建工程施工
南京地鐵6號線
南起南京南站東側區間終點，北至棲霞山站
將是一條連接祿口機場和棲霞山的超長線路
1號線北延
目前先導段二橋公園站一期圍護結構已完成施工
二期圍護結構受徵拆影響暫無可施工作業面
另有3座車站正在進行局部圍護結構施工
南師附中、南外仙林、燕中、“曉莊”集團……
這一大波名校幾乎都在地鐵1號線北延線上
通車之後不要太幸福呀！
2號線西延
2號線西延工程已於5月28日工可獲批
正在開展招標等施工前期準備工作
先導段螺塘街站正在進行土建工程施工
南京地鐵2號線西延線去年9月開建
預計2021年底正式通車試運營
其中有2站分別與9號線7號線換乘
未來從河西到新街口不過半小時地鐵
S8號線南延
S8號南延於5月28日工可獲批
正在開展招標等施工前期準備工作
預計2020年建成
S8南延工程南起位於大橋北路和浦珠路路口的大橋站
與規劃中的11號線換乘
出大橋站後線路沿大橋北路西側向北敷設
在毛紡廠路口設弘陽廣場站
11號線一期
新馬路站位於11號線
一期中部的老浦口火車站片區
毗鄰中央商務區
規劃定位為老浦口新中心
起點設於馬騾圩、終點設於浦洲路
線路全長約27km
是貫穿江北新區南北走向的一條骨幹線路
計劃2018年底開工
2023年建成通車
地鐵3號線西延
南京地鐵3號線三期工程全線位於江寧區
除了此前確定的秣陵街道站
還將新增和風路站
此外3號線將來會西延一站直接接入
地鐵15號線
15號線是南京地鐵第三條全線位於長江以北的線路
整體位於浦口區境內
線路北起南京北站，南至老山站
計劃於2030年以前通車
15號線將很多景點串聯起來
簡直就是一條旅遊專線了
寧句城際S6號線
作為南京第一條實質性跨市域線路
寧句城際一直以來都備受關注
全線共計設13座車站
力爭今年年底前開工，2023年建成通車
寧句城際線路走向大體不變
局部走向和設站位置有微調
未來南京人坐地鐵就能出城啦！
寧揚城際S5號線
寧揚城際起於經天路站，止於揚州火車站
全線設車站20座
並與南京地鐵4號線
在仙林東站（仙林湖站）銜接換乘
根據寧揚城際項目推進工作計劃
力爭2018年年底前開工建設
不過寧揚城際過江隧道建設需要4~5年的時間
但還是很值得期待啦
寧鎮城際
寧鎮城際規劃起於仙林東地鐵站
經寶華、下蜀、高資，接入鎮江
全長約45公里，總投資100億元
2018年，寧鎮城際項目建設進行前期研究
並於2019年全面開工建設
寧滁城際S4號線
今年已經完成招標的寧滁輕軌（滁州段）
西起高鐵滁州站
止於寧滁交界
預計工期約為4年
建成後從江北前往滁州只需要20分鐘
未來滁州人坐地鐵來南京上班不要太方便！
數十條地鐵同時開建
真的很讓人期待
出行越來越順暢了
以後南京的地鐵真正要逆天了！
評論區嘮嘮
你每天坐幾號線地鐵上班？