武汉现“最难进”公交站 乘客只能提前一站下车

近日,先后有数名市民反映,武汉白沙五路青菱西路632、636路终点站是一个“最难进”的公交站点。路面坑洼不平,渣土车成群结队停放,道路两旁摆摊设点现象严重,妨碍来往车辆正常通行,造成路面交通混乱不堪。昨日,记者前往该处进行了实地探访。

晴天一身灰 雨天一身泥

昨日下午17时,记者乘坐公交636路来到白沙五路青菱西路,看到仅5公里的路程,就有大大小小建筑工地10余处,沿途路面小坑大坑连绵不断,车辆颠簸难行。在终点站白沙五路青菱西路,渣土车就地停在路边排队等候进入工地,原本两车道的路面被占据了至少一半,剩下的一个车道还有小商贩摆摊设点占道经营,实际供车辆和行人通行的道路非常狭窄,公交车进站非常困难。

胡婆婆今年60岁,家住青菱城市花园,她每天都要去张家湾小学接送孙子。只见胡婆婆上车后,带着孙子在车厢中部的位置坐下,随后麻利的从包里掏出口罩给孙子带上,还将孙子抱的紧紧的坐在座位上。胡婆婆对笔者说,“这条路晴天一身灰、雨天一身泥,上一次差点磕掉了一颗门牙。后来每次坐公交车都会把孙子抱的紧紧的,还戴上了口罩。”

果然,记者随车进入白沙五路后,沿途每1--2分钟,就可看见一辆渣土车或水泥搅拌车经过,扬起一大片土黄色尘埃。“您看,这些车子经过时扬起的灰尘,10米内几乎看不清路面”。公交636路驾驶员刘立慧说。

道路拥堵不堪 还未到站乘客已下空

记者发现,到了离终点站还有一站路的白沙路白沙五路时,车辆堵在路上无法继续前行。此时已是17点46分,约10公里的路程用了近50分,而在道路通畅的情况下,仅需35分钟左右,车上的乘客也纷纷下车步行回家。“怎么还没到终点站,乘客都下空了?”笔者询问驾驶员。刘立慧说:“终点站对面有两个建筑工地,每天一到18点左右,渣土车就停在路上排队等候进工地,我们的公交车根本无法开进终点站。”

随后记者步行前往636路终点站,随机采访了一位路人。蔡先生称自己就住在旁边的青菱城市花园,小区门口这条路几乎天天如此,每天一到傍晚就被施工车辆堵得水泄不通,进出坐公交十分困难。出门时起点站等不到车,回家时,都只能提前一站下车走进去。

在采访中记者了解到,由于附近小区的入住率不断增长,青菱西路每天的车流量也越来越大,道路两侧被占拥堵已经是常态了,尤其是在晚饭时间段,拥堵情况最为严重。不仅流动摊贩占道经营,也有不少机动车乱停乱放。记者看到,这些路上都没有明显的停车标示和停车位,车辆随意停放也无人管理。

公交司机难进站 吃饭如厕成问题

公交632、636路所属光谷公交公司白沙洲车队,线长贺权华说:“终点站附近,经常堵得车辆回不了站点。苦了我们的公交司机,回不了站点,吃饭、喝水、如厕都存在问题。”据他介绍,636、632路终点站,地处白沙五路(青菱西路--青菱东路)工程的起点,是一处断头路。终点站背后是福临居居民小区,对面有正商金域世家、保利.褐石公馆两个在建楼盘的建筑工地。周边福临居、青菱城市花园的居民经常抱怨636、632路不到终点站,其实并不是不愿意进站,而实在是经常堵得进不了站。

光谷公交公司营运安全部长袁建明介绍:公交632、636路,主要负责白沙洲大道以东烽胜路片区10万市民的公交出行。烽胜路片区是近年来市政府旧城改造后的集中安置地之一,仍处于不断的建设中,但目前没有规划公交场站。632、636路进入该片区后,为了配合市政施工的需要,已经前后三次迁移了终点站的位置。现在的终点站白沙五路青菱西路有处在多个在建工地的包围中,给市民乘车和线路运营保障带来了极大的安全隐患。希望有关部门彻底解决这一问题,让市民舒适出行。

记者:黄永进