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从现在各大车企推出的各款新车都不难可以看出，年轻动感已经是如今汽车的发展趋势。就像是丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾这些车子的新一代，每一处设计都充满着年轻的气息。虽然有些车型的改款，让部分车型的经典设计消失，但是在这个年轻人为主导的汽车市场，为了旗下产品的销量和利润，年轻时尚的路线是汽车厂商不得不走的。
说起了主打年轻市场的车型，小编就不由得想起日产旗下的一款紧凑级车型-日产蓝鸟，作为10万级别的紧凑级车型，日产蓝鸟一改自家轩逸、阳光的稳重风格，外观造型上沿用品牌概念车的设计风格，与日产西玛非常相似，极具未来科技感，再加上其9.79万-13.59万元的售价区间，在国内的市场中还是很受大家青睐的。
日产蓝鸟的前脸造型，沿用日产概念车Vmotion的设计风格，前进气格栅采用“U型”的造型设计，格栅底部的使用大尺寸的镀铬进行修饰，并且车头下半部分的进气格栅使用黑色的饰板与两侧的前大灯组合相连接，从正前方看过去，呈现出“双U式”的造型，显得非常年轻，非常具有科技感，符合现在大部分年轻人的审美观念。
车身侧面，车头和车尾后背厢尺寸较短，而车厢比例过长，看上去就多少有些臃肿。最大的亮点则是蓝鸟的A、B、C柱采用“隐藏式”的设计，并且车顶线条类似于溜背式的风格，整体看上去时尚了不少，这也使得车身侧面感觉不是特别的别扭。
车尾部分，可以说是日产蓝鸟争议最大的地方了，有人说漂亮有人却说奇丑无比。后备箱造型高度较大，而车顶溜背式的线条使得后窗玻璃较小，再加上尾部的线条比较圆润，从后方看过去，显得非常的臃肿。或许是每个人的审美观念不同吧，反正小编觉得确实有些不实用。
进入到日产蓝鸟的车内，与外观相比，内饰的设计风格就变让人舒服了很多。中控台采用多层次的设计风格，中控台的显示屏幕和空调控制旋钮安排的有条有理，看上去很简单明了，也方便了日常的操作。方向盘采用“平底式”的造型设计，很好的迎合了运动的风格，手感也很不错。中央档把和中控面板都采用红色的条纹式的饰板进行修饰，给整个内饰增加了不少的运动气息。
尺寸方面，蓝鸟的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距也是达到了为2700mm，与同级别的合资产品大众捷达、别克英朗相比，都有着很大的优势。后排乘坐起来，腿部空间的表现很不错，不过因为车顶线条的原因，后排头部的空间表现一般。另外，因为车身侧面外观设计的原因，后排车门的车窗造型也变得很小，也使得后排乘客的视野多少收到一定的影响。
动力方面，日产蓝鸟全系搭载的都是一台1.6L的自然吸气发动机，其最大马力为126，最大扭矩为154，与这台发动机相匹配的是一台5速手动和一台CVT无级变速箱，在动力输出方面，官方宣布的百公里加速时间为11.7s，表现还算很不错，对于日常的动力需求还是可以轻松满足的。
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