说起高铁，每个人都不陌生。中国的高铁技术更是达到世界顶级的水平，取得多项世界第一。
1、中国高铁技术创新路径具有显著的中国特色,创新过程中由行政链、生产链、技术与科学链三个链条相互混成,共同形成了高铁网络化创新系统。
2、中国高铁世界第一，中国的高铁建设被誉为中国经济发展奇迹，频频刷新世界纪录，从引进技术到领先全球，短短10年间，高铁不仅获得国人点赞，也赢得世界目光。
3、我国的架桥铺路能力，在经过了数十年来大规模的建设之后，已经达到了逆天的水准，无论是建设速度还是精度都可以说世界领先。
5、中国高铁大纪录：运营里程最长，运营时速最高486.1公里；轮轨试验时速最高605公里；
世界等级最高的高铁京沪高铁；世界首条新建高寒高铁哈大高铁；世界单条运营里程最长高铁京广高铁；世界上一次性建成里程最长的高铁兰新高铁。
快捷高效的高速铁路一直是国人的骄傲，也是短途旅行的必备良选。
高铁较普通的火车和客车速度要快上很多，可以节省旅途中不必要的时间浪费；
较飞机而言，比飞机票价低，也不用为了做飞机而跑到城市的郊区，既节约了时间，又节省了金钱。
然而最近“高铁”这个字眼
好像时常出现在我们的视野里
高铁霸座男
高铁霸座女
高铁超载
高铁少了8节车厢
都不是什么好词
2018年8月21日，在济南开往北京的G334次列车上，一名男子在女乘客上车前，先坐在了属于女乘客的座位上，女乘客上车后，继续“霸座”，并拒绝与乘务人员的沟通，称“无法起身，不能归还座位”。
2018年9月19日，在永州到深圳北G6078次高铁上，一名女子在永州上车后，女子原本是靠走道的座位，但强行坐到了靠窗座位，当列车工作人员协调座位时，却遭到了女子的“强词夺理”，霸占座位不肯让座，与工作人员沟通态度比较恶劣。
这两起事件被其他乘客拍下视频上传到网上，而产生一片声讨，霸座男女最后被给予治安罚款200元，限购车票180天的处罚。
其实乘车霸座现象一直屡见不鲜，为什么这次事件却影响如此之大呢？
因为这次霸座事件的主人公孙某是一个拥有高学历的知识分子，是人们口中那种“素质高的人”。而乘坐高铁的人，一般也是家庭情况较好得人。
却没想到能做出如此没素质的事。
如果你也是这种想法，那么恭喜你，已经知道为什么霸座现象屡见不鲜了的原因了。
因为大多数的人都认为，“霸座”是素质问题，而不是违法行为。
当大多数人遭遇“霸座”，或是选择指责，或是选择默默承受，却没有几个人会选择通过法律手段维护自己的权利。
据中华人民共和国治安管理处罚法第23条第（三）项的规定，“扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的”，属于治安违法行为，可“处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款”。
除此之外，法律的处罚过轻也并不足以抑制此种行为。
就如孙博士人在韩国，他自己事后说，大概过年或者明年回国，而首尔有到青岛的飞机，他家离青岛100多公里，有很多汽车！
也就是说，除了罚款200元，一点影响对他都没有，别说公众对他的声讨，你们认为他在乎吗？
也正是由于我们的错误观念，制度的不完善，造成了乘车霸座现象屡见不鲜，也让我们在出行中，遇到影响心情的事。
10月1日，早上8:17左右，G108列车途经常州北站时，发生了以上尴尬的一幕。
这列从上海虹桥站发往北京南站的列车，由于超载无法正常运行，列车员只得一遍遍广播通知无票旅客下车，语气非常无奈。
由于时至国庆放假期间，选择乘坐高铁出行的人很多，造成高铁座位紧缺，所以不少人剑走偏锋买了一张短途票，准备上车后再补票，但没想到用这一招的人太多，直接导致列车超员预警。
许多因此而不得不中途下车的人，不得不改乘其他乘车方式前往目的地，造成和自己原本的计划产生偏差。
你说闹不闹心！
10月4日上午，网友@sage拉姆 反映，当天她准备从石家庄火车站乘坐G6284次列车到天津，之前所购买的车票座位为14车06C号，但到达火车站后，被工作人员告知，该次列车只有8节车厢，购买9到16车厢坐票的人如果上车就都只能站着
事后，工作人员称其也是临时接到通知，并紧急做出调整，将没有座位的乘客安排到其他车次，为退票改签的乘客办理相关业务。
然而对于选择站票的乘客却没有任何补偿措施，为商务座和一等座的乘客补差价，而二等座的乘客则当做站票处理，这引起了许多乘客的不满。
之后记者咨询12306客服，12306客服人员答复：“更换车厢导致少了一部分车厢，导致部分旅客站着或者去其他车厢，补偿的话目前没有，不好意思。您说这个是临时得到的通知，这的确不好意思。”
高铁超载和少8节车厢的事情都表明铁路部门对于高铁突发事件的应对不及时的问题。
高铁超载，使部分购买中途票的乘客不得不被迫下车，但是对于铁路方来说，既然你允许上车补票，那么也应该承担超载造成的后果，帮乘客安排其他车次或其他方案，而不是直接将乘客赶下车。
上车时才发现少了8节车厢，造成这8节车厢的乘客无座位可坐，现在为什么少了8节车厢没有给公众任何解释，没有解释就算了，突发事件的发生谁都没有办法，但是突发事件之后的补偿措施是应该有的啊！
事情发生前没有任何消息，事情发生后没有解释不说还没有任何补偿，这罪都白受了吗？
观念、制度、突发事件的应急能力是这几次事件发生的原因。
十一放假出门旅行本来是个好心情，却没想到刚出家门就遇到了这些郁闷的事情，对这些人来说真是无妄之灾。