好消息!南京江心洲、河西、江北、鼓楼等地铁全面爆发,板桥……

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最新消息:地铁11号线一期、地铁4号线二期已通过省级PPP试点项目评审,正在推进PPP社会资本采购工作,离正式开工越来越近!

另外,2号线西延工程已获得市发改委正式批复;9号线一期也通过了专家评审。

地铁11号线一期投资2103918.76万


地铁11号线一期工程,起点设于马骡圩,终点设于浦洲路。

线路全长约27km,总投资210亿元,是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路。

该线路串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块,将江北新区重点建设地区有效联系起来,是加强江北新区近期建设规划发展的重要支撑。

计划2018年底开工,2023年建成通车。目前该项目已通过省级PPP试点项目评审,正在推进PPP社会资本采购工作。


南京地铁11号线一期工程PPP项目资格预审公告


近日地铁11号线新马路站周边城市设计成果汇报会召开,会议总体认可新马路站周边城市设计成果。


新马路站周边区域规划鸟瞰图


强调此次城市设计从站点核心区出发,辐射了周边95.52公顷范围,以TOD理念为核心,在区域定位、功能策划、交通联系、空间风貌等方面提出了观念新、定位准、品质高的规划设想,对中心区公司下阶段老浦口火车站片区整体开发研究有一定的延续借鉴意义。


新马站周边核心区沿河效果图


地铁4号线二期设江心洲站


地铁4号线二期总投资约 832,308.51 万元,本项目主要位于江北新区,西起珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街路走行,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后沿草场门大街接入一期的起点站龙江站。

本项目沿线站点如下:江心洲北站、滨江站、中央商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站、珍珠泉站

线路全长9.7公里,均为地下线,设车站7 座,停车场一处。



南京地铁4号线二期工程ppp项目资格预审公告

根据环评,4号线二期运营时间安排为6:00-23:00,全日运营17小时。

列车运行速度最高运行时速为100公里。

南京地铁4号线二期建成后,将有助于完善江北新区轨道交通骨干线网。

承担大量江北、主城、仙林的客流,也方便江北地区南北向与东西向的换乘客流,带动江北新区的发展。

4号线二期工程预计2022年底竣工通车。

9号线一期评估会已召开,二期要到5年后


《南京地铁9号线一期工程可行性研究报告》评估会也已于近日召开,南京地铁将按专家意见督促编制单位对《可研报告》进一步补充、完善,作为下阶段工作的依据。

9号线一期工程起点为河西绿博园站,终点为长途汽车东站,途经玄武区、鼓楼区和建邺区。

未来,9号线二期将南延至板桥新城中心区。

但是从目前规划来看,9号线二期可能5年内都到不了板桥。



9号线一期 资料图截止日期2017.5 仅供参考


9号线南延虽然已经已获市政府批复,但其不属于“十三五”期间建设规划中的线路,这意味着9号线二期要等到2022年以后。9号线在2022前的各种动作,都只与建邺、鼓楼、玄武有关。

2号线西延初步设计获批


据了解,地铁2号线西延工可获批后,南京地铁与省、市发 改 委,初步设计评估单位进行了多轮沟通和反复协商。

按照国 务 院文件要求编制了运营服务和公共安全两个专篇,由市 发 改 委书面征求了市交通运输局、市公安局的意见。

最终于9月19日,市发 改 委正式批复了2号线西延工程初步设计,为工程后续手续办理提供了条件。



2号线西延工程线路起自鱼嘴地区,下穿平良大街后与已运营的2号线连通。

线路全长5.4公里,其中地面段0.2公里,地下段5.2公里。

全程共设鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站4个站点,全部为地下站,在鱼嘴站可换乘9号线,在螺塘街站可换乘7号线。根据计划,地铁2号线西延工程预计2021年建成。

未来2号线西延线云亭时间与2号线一样,5:30-23:30,列车最高时速为80公里。



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