9月25日12时，笛声长鸣，一列载着50个20英尺海运集装箱的专列从贵阳南站缓缓启动，标志着中新互联互通南向通道“黔桂”铁海联运班列成功首发。专列货物被运抵广西钦州港后，将通过海运送达美国田纳西州孟菲斯市
当天正值中新互联互通南向通道开通1周年，贵州、重庆、广西、甘肃、青海、新疆六省市区联合组织班列，联动发运。中新互联互通南向通道以重庆为运营中心，以广西、贵州、甘肃为关键节点，以铁海联运方式将货物经广西钦州港海运至新加坡等东盟国家，相比传统的江海联运可节约国内段运输时间10至13天，到达东盟各国主要港口时间将提前10至15天。
自2017年2月中新互联互通项目首次联合协调理事会正式提出中新两国共建南向通道以来，重庆、广西、贵州、甘肃四省市区以《合作共建南向通道框架协议》为支撑，成立南向通道运营平台公司，先后多次组织开行测试班列，目前已拥有汽摩零配件、玻璃纤维及其制品、化工品、粮食等稳定货源。今年，贵州于4月、6月从改貌站开行了2趟测试班列，为此次“黔桂”铁海联运班列开行奠定了坚实的基础。
据了解，“黔桂”铁海联运班列实现常态化运营后，将助推中欧班列通道向“亚欧”铁路升级，连接东盟与欧洲两大经济体，为亚欧贸易打通一条新的国际大通道，助力亚欧贸易多边化发展。
“黔桂”铁海联运班列将在逐步成熟的基础上，进一步引入贵州烟、酒、茶、药、食品等特色货源，通过中新互联互通南向通道助力“黔货出山”，充分发挥“一带一路”的引领作用。