今天
长三角首条公交化运营
开行动车组的市域铁路
金山铁路6周岁了
6年来
金山铁路
日均客流从开行初期的1.3万人
增至目前的3.2万人
累计发送旅客超过了5000万人
方便了市民出行
也带动了城市周边地区的经济发展
金山铁路的前身是金山铁路支线
1975年为配合上海石化总厂而建
当年
火车最高速度只有每小时60公里
全程运行时间1个多小时
2009年
由原铁道部与上海市共同出资
对原金山铁路支线进行改造
2012年9月28日建成通车
改建后的金山铁路
自上海南站引出，终到金山卫站
全长56公里，设8个办客站
最高时速达160公里
6年来
金山铁路根据旅客出行规律进行了10多次调图
目前，工作日开行动车组37.5对
双休日和节假日开行动车组36对
采取一站直达、大站停和站站停三种运行模式
运行时间分别为32分钟、42分钟和60分钟
金山铁路综合了国铁和地铁两种运营模式
在全国铁路首创“一机两用”
即检票闸机采用了
铁路火车票和公共交通卡兼容的票务系统
旅客既可以购买铁路火车票
又可以使用公共交通卡刷卡进站
目前，有超过七成旅客使用公共交通卡乘车
金山铁路
不仅是一条方便之路
也是一条致富之路
开通6年来
在金山卫站客流带动下
金山滨海旅游经济进入发展快车道
金山嘴渔村的海鲜酒店
从2014年的20家增加到目前的近40家
周末和节假日来自各地的食客络绎不绝
金山铁路
是长三角首条市域铁路示范项目
开创了市域铁路运营管理的范本
用一条铁路拉近了
郊区与中心城区的时空距离，
对于完善城市综合交通网络
改善市民出行条件
推动城乡一体化发展具有积极的作用
祝你
生日快乐
编 辑：郑伟哉 复 核：吴晓永 审 核：李 博
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