鲁网日照8月31日讯 8月30日,日照港股份一公司与铁路日照站就货源“公转铁”召开调研分析会。铁路日照站货运室安技科、日照港集团生产业务部、股份一公司生产调度中心、营销中心、技术室、卸车一队等有关人员参加调研分析会；股份一公司生产、设备副经理李峰主持会议。会上，李峰副经理首先介绍了一公司目前生产状况，就下一步煤炭货源“公转铁”发表了意见，同时，就东煤南移后的公司生产组织做了简要说明；集团生产业务部、日照站货运室安技科等与会负责人也都分别就煤炭货源“公转铁”发表了意见及建议。
日照港股份一公司近几年汽运煤市场发展迅速， 2017年公司完成煤炭调进量1620万吨。其中：火车调进1199万吨，汽运调进406万吨，转水15万吨；2018年1-6月公司完成煤炭调进量982.4万吨，其中：火车调进726.6万吨，汽车调进255.8万吨。预计全年汽运煤集港500万吨，其中3月份集港量达到53万吨，创历史新高。该公司目前汽运集港量占公司总集港量的26%，有20余家汽运客户。
日照港股份一公司下一步就 “公转铁”增量及“东煤南移”期间的生产组织举措：一是严格落实集团“系统效率提升”的要求，提高作业标准，确保卸车优质高效。二是加强内外部相关部门之间的信息沟通协调工作，及时了解火车发运动态，做好卸车前的各项准备工作。三是突出作业重点，及时增加清车劳务人员，有效保障火车卸车的连续性；本着“先大列后小列”的原则，优先“瓦日线”大列卸车。四是优化生产工艺和作业流程，做好维修协调，做到生产维修两不误。五是根据“东煤南移”搬迁计划安排，提前对堆场的使用进行分析研究，综合考虑后续火车到车、生产效率、设备能耗、客户需求、堆场利用率等方面，力争把堆场调整的更加合理，更加科学，高效、有序应对“公转铁”带来的增量。（通讯员 刘加波 叶连俊）