奥德赛是本田汽车推出的一款MPV，在外观的设计上本田奥德赛继续沿用了上一代产品简约的设计风格，但对汽车的头部做了重新的设计，从而让汽车看起来车身线条更加流畅、为了增加汽车的舒适性，改装技师还为汽车添加了很多领先的配置，从而满足了商务人士高标准的用车需求。
【原车音响系统分析】
当乘车无聊或者是工作比较累的时候，听一首歌可以有效的缓解疲劳。而本田奥德赛的原车音响系统配置太过于简单，所以其播放出来的音乐也非常的粗糙，为了能够提升音响的品质，车主来到广州焱哥汽车音响，对汽车的音响系统进行了升级。
改装车型—奥德赛
系统配置：
主机：先锋 po1
前声场喇叭：丹拿中低音和高音、小提琴中音
低音炮：K牌T-10
前级/DSP：CMIX T-1
功放1：MAC DA-4.0
功放2 ：奥迪派 AP1000.1
电源线：雷歌6号电源线
音频线：雷歌自制音频线X2
喇叭线：雷歌14号喇叭线
保险座：雷歌一通一100W总保险座 雷歌一分二60W 60W保险座
隔音：CMIX 4专业隔音
原车的主机解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失，因此广州焱哥汽车音响的改装技师，将汽车的主机更换成了先锋P01主机，同时还在音源端添加了一台CMIX T-1前级，从而保证了音源的纯净性。
先锋 po1主机
主机施工到位
先锋 po1安装在中控台上方
对门板隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
根据喇叭的尺寸扩大洞口
根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了一套由丹拿中低音和高音和小提琴中音组合而成的三分频套装喇叭。它所播放出来的音乐自然细腻、层次感分明、真实感强。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只K牌T-10超低音单元。
做清洁处理
为喇叭添加垫圈
垫圈的安装
为超低音单元制作箱体
出色的音响品质，离不开稳定的功率供给，因此广州焱哥汽车音响的改装技师，分别为汽车的前声场和超低音单元，各添加了一台功放，从而为喇叭提供了充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定。
箱体安装在尾箱侧壁
高音单元保护罩的安装
MAC DA-4.0功放
升级使用的线材，是雷歌专用线材，它的线芯是纯铜材质，所以其性能更加稳定、信号传输效率更高。从而让音响的效果更加出色。
雷歌专用线材
线材的连接
上台领奖
【改装效果点评】
为了让音响器材充分的发挥出其应有的品质，改装技师特意为超低音喇叭制作了木质箱体。而为了保证各类信号的传输稳定，改装技师还特意使用了雷歌专用线材。由此也能够看出广州焱哥汽车音响的改装技师，对改装的细节的重视。