1月25日,重慶西站和沙坪壩站同時投入使用,重慶主城已投入使用火車站就達到了5座(含九龍坡站),加上規劃在建的重慶東站,重慶就將有6座火車站,最近就有網友問:重慶南站的選址將會在哪裡,(已有的重慶南站(九龍坡站)不算,九龍坡站主要承擔貨物集散、少量短途客運和列車輔助編組功能)。有人說將會選在巴南,還有人說會在江津……其實在我看來,重慶已經完全沒有必要再建一座“重慶南站”。
隨著重慶西站和沙坪壩車站的建成使用,以及規劃中的重慶東站,重慶已形成了“三主兩輔”的樞紐格局。三主分別是重慶北站、重慶西站、重慶東站,兩輔是重慶站和沙坪壩站。五座火車站,可以輻射重慶主城全區域,完全不需要在建一座新站!
重慶北站:佈局渝利線、京昆線、鄭渝線、西渝線、成渝線、沿江高鐵、重慶城際線等。設置14臺29線(26站臺面),接發車能力327對。
重慶西站:佈局渝黔線、渝昆線、襄渝線、蘭渝線等,設置15臺31線(29站臺面),接發車能力381對。
重慶東站:佈局渝湘線、渝西線、、渝達城際線、樞紐東環線等,設置14臺32線(31站臺面),接發車能力384對。