本计价周期，在地缘局势紧张因素推动下，国际原油震荡上涨，其中布伦特原油涨幅明显，一度逼近80美元/桶。受此影响，国内原油变化率正值范围内飙升。此次上调政策落实后，2018年国内成品油调价将共经历11轮调价窗口，其中7次上调、3次下调、1次搁浅。涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调720元/吨、700元/吨。
油价上调，对于消费者而言，出行成本继续增加。据卓创测算，按照本轮汽油上调260元/吨、柴油上调250元/吨的幅度计算，对应升价为92号汽油上调0.2元、0号柴油上调0.21元。从油耗方面来看，以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车来计算，到下次调价窗口（即2018年6月8日24时）开启之前的这段时间里，私家车主用油成本将增加16元左右；物流行业柴油车用油成本增加偏大，以月跑10000公里、百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将增加399元左右。
至于后期走势，“前期利好消息已逐步被市场消化，地缘局势风险溢价明显，油价回调压力增大。”卓创资讯分析师张肇欣称，同时空头入场开始趋于活跃，多头或获利了结，后市油价走向偏向下行，美原油看向70美元/桶。据卓创资讯数据监测模型测算，重新计算后的变化率仍处于正值区间，后期原油大概率呈现下滑走势，预计6月8日24时国内成品油零售限价将搁浅或小幅下调。