大眾高爾夫是大眾的“核心”車，網上的一個段子，大眾實際上只造了一款車，就是高爾夫，把它拉長就是帕薩特，改個名字叫邁騰，然後去掉後座就變成了CC，再抻一抻就叫輝騰，拍方了就是途安，再加幾個後座就是夏朗，底盤升高就成了途觀，再撐大點就變成了途銳，用手拍扁就是尚酷，安上個屁股就是速騰，尺寸縮短就變成POLO，掰彎搓圓就成為甲殼蟲。由此可見這個核心車的“重要性”。

以上只是網友的調侃罷了，那麼為什麼高爾夫沒人嫌棄它空間小？主要有兩個原因：
1、看中高爾夫的人，實際上就會包容它的小空間，畢竟尺寸擺在那裡，裡面小一些也屬於正常情況。
2、高爾夫空間小麼？實際上高爾夫內部的空間並沒有想象中的那麼小，由於空間優化合理，後排坐姿的關係，高爾夫前排一個180Km的開車，後排實際上也也可以正常乘坐，並沒有感到特別擁擠。
3、高爾夫的空間大麼？實際上高爾夫的空間也的確不大，高爾夫的後備箱空間實在是有限，畢竟是兩廂車，後排乘座標準身高的兩個人還是很舒適的，不過，後排的中間凸起實在是很高，因此，不建議高爾夫後排乘坐3個人。中間的人實在是太難受了。

對於喜歡高爾夫的人來說，看中的就是它的小，而這麼小的車能有這樣的空間表現，實際上不僅僅沒有嫌棄它空間小，反而對空間比較滿意。一般來說，女性城市代步、買菜、接孩子，這個小車一點也不小。
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