湖北省位於中部地區的核心地帶，處於祖國的心臟位置，交通四通八達，地理位置非常優越！而湖北的經濟在全國來說，也是可圈可點的，18年湖北地區生產總值位列全國第七，18年人均可支配收入位居中部首位，經濟綜合實力穩居中部地區第一名。所以綜合來說，湖北雖然與東部沿海地區差距不小，但是在中西部地區，還是比較靠前的，正所謂“比上不足比下有餘”，未來發展潛力還是不錯的！上面這些是湖北在全國以及中西部地區的發展現狀，那麼湖北內部的13個地級城市以及4個省直管縣市，未來最具有發展潛力的是哪些地方呢？下面我們來詳細分析一下，看看其中有沒有你的家鄉？
一個城市要想發展，肯定離不開兩個基本的要素，一是交通基礎設施。俗話說：要想富、先修路，這句話還是很有道理的，雖然交通好並不代表經濟就好；但是交通不好，發展經濟必定是事倍功半，很少能夠真正發展的好的，這從很多交通不便的山區就可以看出來。二是需要有產業的支撐！一個地方沒有工業以及其他產業的支撐，這個地方的經濟絕對不會強，任何一個經濟強市，必然會有一些強有力的產業在支撐著地方的經濟發展，讓城市的發展步伐越來越快，經濟實力越來越強！因此，一個有發展潛力的城市，這些生產要素是必不可少的。
基於上面經濟發展的兩個基本要素，可以得出結論：湖北未來最具有發展潛力的地方就在中部的金三角地區。鄂中“金三角地區”由三個基本點支撐，再由這三個基本支撐點延伸成三條邊，從而形成一個三角形的黃金髮展區！這三個基本點就是武漢、襄陽和宜昌，它們是這個“金三角”地區的三個角，而三條邊則是武漢經孝感、隨州至襄陽，武漢經過仙桃、潛江、荊州至宜昌，以及襄陽經過荊門至宜昌；除了三條邊以外，這個金三角還有一條中線，即武漢、天門至荊門。也就說，湖北中部金三角地區將由武漢、襄陽、宜昌、荊州、潛江、仙桃、孝感、隨州、荊門和天門等10個城市組成，其中武漢、襄陽和宜昌在這個金三角中間將起到支撐性作用！
為什麼說這個鄂中金三角將是湖北未來最具有發展潛力的地區？首先我們看看交通基礎設施。武漢至襄陽這一段除了固有的漢丹鐵路和福銀高速公路以外，還有即將通車的西武高鐵，將武漢和沿線城市緊密聯繫了起來；而武漢至宜昌段，則有滬渝高速公路，和已經通車了的漢宜鐵路，使武漢至宜昌形成了快速直達的大通道，加強了沿線城將與武漢之間的交流與合作；而二副襄陽至宜昌之間，有已經通車的二廣高速公路和滬蓉高速公路，再加上即將建設的呼南高鐵，未來兩地之間的交通將進一步加強和提升。除此之外，還有中間武漢至荊門段，目前有已經早已開通的滬蓉高速公路，而沿江高鐵也正在加緊推進中，荊門、天門與武漢的聯繫將更加緊密！由此可知，未來將由高速公路和高速鐵路形成三條邊和一條中線，讓整個湖北中部金三角地區形成一個有機的整體，為未來的經濟發展打下良好的基礎。
除了交通以外，我們再來看看產業方面的。武漢至襄陽這一條邊，應該很多人都知道，那就是湖北省的汽車工業走廊，沿線的武漢、孝感、隨州和襄陽的經濟結構中，汽車工業的佔比都都很大，像襄陽被稱為“汽車城”，隨州被稱為“專用汽車之都”。而荊門至宜昌一帶，則是化工工業走廊，荊門石油化工佔比非常大，而宜昌農用化工則是全國聞名，可以說都是湖北省的老工業城市。最後再看看荊州至仙桃以及天門一帶，屬於湖北省傳統的輕工業經濟帶，輕工業一直非常發達，荊州更是有名的老工業城市；另外，這一代綠色農產品產業也是非常發達的，畢竟是位於有魚米之鄉的江漢平原地區。
由上可知，湖北中部的這個三角形地區，不僅有高速公路和高鐵互聯互通，形成一個完善的閉合性綜合交通網絡，使這10個城市成為一個有機的整體；而且還形成了具有差異性產業帶，因此可以看出，這個黃三角地區，未來必將是湖北省最具有發展潛力的地區！而鄂中金三角的武漢、襄陽、宜昌、荊州、孝感、荊門、隨州、仙桃、潛江和天門等10個城市將是湖北最具有發展潛力的城市，未來必將進入快速發展期！
