【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2020年4月27日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。
汽車事件一：阿斯頓·馬丁迎新董事長
在資金方面一度壓力山大的阿斯頓·馬丁正式迎來了新掌門人，沒錯，就是那個億萬富豪。近日，阿斯頓·馬丁拉貢達董事會執行主席勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）正式走馬上任，成為阿斯頓·馬丁執行董事長，他表示，公司的當務之急是重啟車輛生產以及推進首款SUV——DBX的量產工作。
汽車事件二：鄭州促進汽車消費出新招
商務部消息，為促進汽車消費，鄭州市乘用車生產企業首次開展汽車消費返券活動。消費者購買鄭州本地產乘用車新車（包含新能源汽車、皮卡），每輛可獲5000元消費返券。購車活動將於4月28日上午10時開始，5月31日結束。目前，鄭州本地主要包括鄭州日產、廣州風神鄭州分公司、海馬轎車、上汽、鄭州宇通客車等整車企業7家。
汽車事件三：廣汽Aion首搭5G+V2X
廣汽新能源旗下全新緊湊型SUV——Aion V已於4月27日開啟預售，並有望於2020年6-7月份正式上市。新車將首次搭載5G+V2X智能通訊系統，集成華為巴龍5000 5G芯片，最大續航里程可達600km。在5G技術基礎上，Aion V還將擁有“L3自動駕駛、埃安智能健康座艙以及全場景一鍵遙控泊車”等核心技能。
汽車事件四：戈恩即將出書
日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩對外表示，即將出版一本新書，詳細揭露日產汽車、東京檢方以及日本政府之間的勾結。
2018年11月，戈恩在東京羽田機場遭到日本警方拘捕，一度面臨4項嚴重指控，包括瞞報2010-2014財年收入、瞞報外匯交易、挪用18.5億日元（約合人民幣1.2億元）公款以作私用、向其控制的公司轉移日產汽車500萬美元（約合人民幣3541萬元）資金。
對於上述指控，戈恩始終持全盤否認的態度，並直指這些指控“毫無根據”，是日產高層與日本檢方互相“勾結”，採取“殘忍手段”將其趕出公司的陰謀，並企圖阻止日產和雷諾進一步整合。
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