凱迪拉克憋出“大招”,2.0T+9AT,年少時的心動

國內的中低端市場,國產自主品牌和合資品牌搶佔市場難捨難分,但是在豪車市場也有一番龍爭虎鬥。奧迪寶馬奔馳沃爾沃等等品牌在高端市場也是各有千秋。但是現在的人們也喜歡一家人一起出行,所以有時候會選擇一款適合自己的代步工具。最近凱迪拉克出了最新款的凱迪拉克XT5這款車的出現就是為了佔據奧迪Q5和奔馳GLC的市場。

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前言

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展 全球首發,2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位於中型豪華SUV,其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。截至目前​凱迪拉克XT5已經在中國呆了四年了,下面由我來為大家介紹這款車。凱迪拉克憋出“大招”,2.0T+9AT,實力不輸寶馬X5,配適時四驅

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這款車繼續採用家族式前臉。

這款凱迪拉克XT5是一款中型SUV車型。這款車的正面採用了家族式的前臉,好像自從為認識凱迪拉克起這種前臉就從來沒有變過。正中的中網像大嘴一樣,正中間的中外被五根銀白色的飾條平均切成六段,正中間的凱迪拉克標誌特別顯眼。兩邊採用的是超高辨識度的星瀑式前大燈,一直貫穿整個保險槓。這款車的側面除了車頂優美 的弧線一直延伸到車頂後方,還有整個車身上兩邊的兩條邊線從前門一直貫穿至車尾尾燈處。相比老款這條邊線更加平穩。這款車擁有巨大的20寸鋁合金拋光輪轂。整個側面就像一個藝術品一樣。

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這款車將近五米的車身,燈光也是一直沿用家族式的。

這款車的長寬高為4813mm/1903mm/1682mm。軸距達到了2857mm。由2018款4950mm。再到2019款的4883mm,再到現在的4813mm。可以看到這款車在不斷的優化。優化就是軸距更長了。這款車的內部空間還算挺可以的。後備箱的空間本身就大,這款車的後排座椅還可以放倒,這樣不管是裝貨,還算外出旅遊躺後面都可以。其實這款車的後排空間也是非常充分的,這款車的後面也是採用和前臉一樣的燈光造型。但是下面兩根粗壯的排氣孔。非常醒目,看起來這款車的動力不俗啊。

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全車內飾非常豪華,功能很多,後排空間非常足。

進入內飾首先映入眼簾的是真皮式三幅式多功能方向盤。可上下調節和前後調節。全系標配換擋撥片。40萬以上級別的並配有方向盤加熱和方向盤記憶。座椅採用真皮包裹,並且中控採用木質與皮質相搭配。這款車的內飾在2016年拿到過十佳內飾。中控處的檔把在別克君越上面用的一模一樣,也許是通用公司的“通用”吧。中控的液晶顯示屏內嵌了一塊8英寸的。這款車支持手機互聯映射,支持CarPlay支持CarLife。支持藍牙車載電話。並支持語音識別系統,可識別多媒體系統,導航電話。並配車聯網功能。全車共有四個USB接口。全車最多有14顆​BOSE揚聲器。全車配前後電動車窗,車窗一鍵升降功能,車窗防夾手功能,全車配備了多層隔音玻璃。外後視鏡有電動調節,電動摺疊,後視鏡記憶,後視鏡加熱,倒車自動下翻,鎖車自動摺疊,自動防眩目功能,內後視鏡有自動防眩目,流媒體後視鏡等功能。並配感應雨刷功能。全車配備自動空調。最高配還有後排獨立空調。

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動機方面全系採用2.0T可變缸渦輪增壓發動機+適時四驅。

這款車的動力方面採用的是全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機。最大馬力為237馬力,最大功率為174KW,最大扭矩為350n/M。最高車速為210KM/H。百公里加速為8秒。工信部綜合油耗為7.3L。全系標配9AT,驅動方式分別為前置前驅和適時四驅,中央差速器為多片離合器。前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為五連桿獨立懸架。

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總結

這款凱迪拉克XT5目前廠商指導價為32.97-46.97萬元,這款車的銷量在去年一年賣出了53227輛,可見凱迪拉克的市場口碑還是不錯的。今年一月份賣出了4383輛,二月份因為疫情的原因只賣出​70輛。在剛過去的3月份又開始增長2198輛。這款車的銷量還算中上游。今年新出的這款車採用最新技術。更加有科技感,更加安全。並且非常動力也不錯,各位你們怎麼看呢?

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