各大車企“御用改裝廠”—奔馳篇

今天小編和大家來說說,奔馳的御用改裝廠。好了廢話不多說咱們直接進入正題。


各大車企“御用改裝廠”—奔馳篇

梅賽德斯-奔馳

現如今隨著我國的強大發展,國民的生活也是越來越好,在以前“BBA”只能說一般家庭夢一般的存在。可是現如今,看看我們滿大街的各類豪車已經說明我們的生活質量已經不斷的“升遷”。單純的品牌質量已經不能滿足與我們,所以現在的人尤其是年輕人,更追求的是汽車的動力、外觀、內飾、駕駛感受的諸多的因素。這其中有很多優秀的改裝廠,如:梅賽德斯-奔馳(AMG) 寶馬(M-Power) 奧迪 (ABT) 豐田(TRD)等諸多的改裝廠(和本品牌的高性能研發部),所以今天小編就和大家談談梅賽德斯-奔馳的“四大御用改裝廠”。

一.Mercedes-Besnz AMG

各大車企“御用改裝廠”—奔馳篇

AMG

相信大家看到這個logo一定不陌生,他是在奔馳家最受歡迎的改裝型號圖標。AMG現在已經屬於奔馳的全資子公司,但是AMG卻可以追朔到1967年,AMG是由Aufrecht與Melcher在位於德國的Grosaspach小鎮創立並且開始創建他們的改裝帝國,而AMG正是由兩位創始人以及創建地的首字母命名而來。在幾十年的發展中,AMG可以說是創下了赫赫戰功。AMG主要是對奔馳汽車在動力上進行更為強勁的調教,在地盤上進行強化改裝,只要是車身帶有AMG標誌的汽車絕對沒有善類。AMG與奔馳公司在1993年合作開發的C36 AMG變贏得了世人的極大關注。這也奠定了AMG與奔馳公司深度合作的基礎。並且如今奔馳公司也承諾說是要在每個奔馳車型上都要開發AMG車型。這也就使得現在在國內能夠見到各種各樣AMG車型,比如說經典的C63、G63、G65等車型。AMG工廠現在每年大約能夠生產出12000輛汽車,所以我們見到的最多的奔馳改裝車就是AMG。

二.Mercedes-Besnz Carlsson

各大車企“御用改裝廠”—奔馳篇

卡爾森

卡爾森這個logo大家在國內應該很少見,因為這個改裝品牌主推歐洲市場,在國內的知名度要低於其他三家改裝廠,還有就是卡爾森公司成立相對較晚。卡爾森將“德國至寶、貴族血統、氣質優雅”做為自己的品牌定位。卡爾森對汽車的改裝極為全面,車身的每一個細節都要絕對完美,不管是從外觀到內飾還是動力方面的升級,卡爾森會在每一個細節方面精雕細琢,可以說奢華絕對是由始至終的。由於卡爾森汽車對於專業改裝的執念,他們的汽車都是擁有濃郁的貴族品牌特質,所以卡爾森的大部分客戶都是分佈在歐洲以及中東的皇室貴族。

三.Mercedes-Besnz Brabus

各大車企“御用改裝廠”—奔馳篇

巴博斯

巴博斯也是一家成立於德國的汽車改裝品牌,它只針對梅賽德斯-奔馳的車型提供個性化改裝。巴博斯的客戶大多都是世界各國的皇室貴族、富商以及名流等頂尖客戶,巴博斯基於奔馳車型改裝的每款車都被公認為是世界上最頂級、最豪華的車輛。巴博斯在改裝過程中不僅僅是對原車的動力進行更強的調教,可以說它對於每輛車內飾的改裝是不惜工本的。巴博斯對於改裝的執念就是既要性能,但奢華也必不可少。儘管巴博斯不同於AMG是奔馳的子公司,但是奔馳公司卻將巴博斯定為旗下Smart的御用改裝廠,所以說全球任何一輛基於Smart進行改裝的變形車都是出自巴博斯之手。

四.Mercedes-Besnz Lorinser

各大車企“御用改裝廠”—奔馳篇

勞倫士

勞倫士在中國的品牌影響要低於AMG和巴博斯,但是勞倫士的歷史比上面三個都要悠久。勞倫士致力於對梅賽德斯-奔馳旗下車輛進行個性化定服務,但是它不涉及到對發動機的改裝,所以由勞倫士改裝的車是能夠享受奔馳的質保服務的。勞倫士主要是對奔馳的原型車進行精裝改造,它主要是對原型車的外觀、內飾、制動系統與懸架以及增強安全性進行提升。勞倫士在歐洲的聲譽是極高的,因為它能夠根據每一個不同客戶的喜好對奔馳原型車進行大膽有創意的個性化改裝與升級,但是卻不會偏離它豪華大氣的改裝理念以及設計元素。

各大車企“御用改裝廠”—奔馳篇

今天小編為大家帶來的是奔馳的御用改裝廠,可以一說這些改裝廠出來的車都可以稱得上是“精品”,也為Mercedes-Besnz帶來了錦上添花的一筆。各個改裝品牌大家對他的瞭解與認可歡迎在評論區留言。小編馬上要去準備最新的“BMW”御用改裝篇了。


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