9月SUV市場”冰火兩重天”,自主品牌集體上升合資跌幅加劇

2018年的“金九銀十”進度過半,第一份九月銷量成績單也新鮮出爐了。然而,即使在這個傳統銷售旺季,車市整體下行的趨勢似乎也難以挽回了。據乘聯會公佈的數據顯示,9月份國產狹義乘用車零售銷量達到190.5萬輛,同比下降13.2%,環比增長9.8%。

9月SUV市場”冰火兩重天”,自主品牌集體上升合資跌幅加劇

SUV市場的情況同樣不容樂觀。9月份SUV銷量80.3萬輛,同比下降14.5%,幅度繼續超過乘用車總體下降幅度。

在本月的SUV榜單前十名中,哈弗H6與上月相比回暖幅度較大,再次站上了3萬輛的銷售大關,與第二名拉開了較大差距。另一方面,8月位列榜單6位/9位的繽智和逍客在9月份跌出前十名,長安CS55與帝豪GS順利補位成功。

9月SUV市場”冰火兩重天”,自主品牌集體上升合資跌幅加劇

1丶哈佛H6 銷量:35656輛

在經歷了8月份略有些考驗心臟的銷量下滑之後,9月份,哈弗H6終於找回了狀態,重新站上了3萬輛的銷售關卡,同時與第二名的寶駿510再次拉開了不小的差距。可以看出,儘管在SUV市場紅海盛行的關口,哈弗H6已經很難恢復昔日性價比與品質帶來的極端優勢。

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2.寶駿510 銷量:26705輛

在被博越、途觀先後搶走第二名三個月後,寶駿510終於在9月份的旺季市場重新衝回了榜單第二位,顯示出了十一黃金週對中低端市場更加強大的影響力。但與去年同期相比,9月的寶駿510依然出現了18.9%的下滑。

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3.途觀 銷量:24090輛

上汽大眾的旗艦車型途觀9月的銷量成績有些不理想,沒能保住持續2個月的亞軍位置,較去年同比也出現了39.3%的大幅下滑。不久前,途觀推出了1.4T版本的新車型,雖然比2.0T入門版車型的售價還高一些,但配置十分豐富,預計會為途觀系列車型的銷量帶來一定刺激作用。

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值的一提的就是第10.帝豪GS 銷量:14853輛

在自主品牌全面飄紅,合資品牌“寒流”加劇的大環境下,本月吉利共有兩款SUV上榜。主打跨界SUV的吉利帝豪GS成為了榜單前十名中的新面孔。據統計,今年1-9月,吉利帝豪GS銷量累計已經達到了123029輛,超過本田XR-V,拿下跨界SUV這一細分市場的銷量冠軍。


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