让中国人多喝咖啡，让欧美人多带口罩，直白点说就是两个问题：
第一，口罩出口还能做多久？
第二，瑞幸咖啡还能走多远？
先说第二个问题：
我想很多人和我一样，都预见到了瑞幸咖啡的故事，我甚至都不好意思说这是“预言”，只是用常理做了推断！
因此在瑞幸的新闻爆出之后，本号也没有在第一时间发文！实在是觉得不算什么了不起的预言！虽然印证之快也是出乎意料！
2019年5月还没开始写公众号，只在朋友圈发了很短的一段话，全文如下：
“瞎评一下：瑞幸估计会成为这周末的大热。
对他的了解主要来自各种票圈和转发，只在大连喝过一杯。小小猜测一下：
下一步收购国际咖啡供应商，打通全产业链，学习ucc，ill，lavaza这些巨头；收购性价比极高的欧美澳西连锁咖啡企业，例如高端的coffee concerto，能与Costa较高下的cafe Nero，甚至收购Costa中国，或者跨个界把hotel chocolate收了都有可能。总之看起来前途光明，甚至挑战雀巢也说不定哦。
国内就看现金流啦，还有各个供应商的应付款和房租能支撑多久，如果能撑到收购一个大牌估计就妥了。撑不到那就悲催了，门店啥的完全不值钱，没了门店人们也会迅速忘掉他。
总之，这条路无比艰险，成功率太低，只有聚集了顶级运气的团队才有可能行得通。看看别人走就好了，大部分人还是安安稳稳的吧。
至于美国股市，涨跌都能赚钱，杠杆也轻松加，所以涨成啥样跌成啥样都正常。另外，盘子看起来也不大，见风就长，肌肉不强壮的餐饮企业，可被攻击的点太多太多，做空套利是非常容易的。
至于味道，这种咖啡好不好喝主要看牛奶。所以没啥好多说的。”
当时只是在朋友圈随意发了记录一下
其实我还是很期待“Lucky Coffee"能真的做点成绩出来的，而且方法也不算难！作为上市的大鳄，名利双收的情况下，收购几个靠谱的上下游企业和竞争对手，都太容易了！
可惜，美国股市的“做空手段”太过于成熟！而lucky的操作又太过于神奇，有点不把所有人的智商当回事儿的感觉！以至于一个小小的推测，竟然这么快就言中了！
22亿的虚假交易额，应该可以说明，让中国人多喝咖啡，还是有一段路要走的吧？
不过，只要不摘牌，好好做业务，抓住中国疫情平复的窗口期，业绩回升也不是不可能，毕竟公司有钱，股东有钱！
于此同时，看看日本公司，UCC咖啡屹立近百年，宾三得利不仅垄断日本酒类饮料市场，甚至还收购了多个苏格兰whisky大牌！看来让日本人多喝咖啡倒没那么难？
无论如何，还是期待中国能够有世界级的“真。咖啡巨头”的！
然后再说第一个问题：
口罩出口还能做多久？欧美人什么时候才能“爱上”戴口罩？
首先必须感叹一下，2020年的口罩，必将比肩于“郁金香狂热”，在世界经济史上拥有自己最独特和难以磨灭的身影！如果有一轮船的口罩，在2020年2月初从欧洲驶向中国，在3月中旬到达时，可以直接掉头开往欧洲！这中间会经历至少两次暴涨，甚至还可以影响一个小型经济体的经融市场！
当然，欧美人不带口罩，一度也帮了中国忙！
开始的开始，全世界的华人，几乎把全世界的口罩库存都买完了！想方设法发往中国！我也曾在早期的公号文里写过迪拜机场的盛况！
这个时候，必须要感谢欧美人不爱戴口罩！所以才能任我们买了发往中国！甚至到现在都没几个人跳出来说一月份的时候咱们把他们的口罩买光了！
这里也要称赞一下中国海关的灵活应对，对口罩之类的物资从速处理，这一点，比起这几周欧美的表现要好很多很多！
然后到了三月下旬，中国供应不虞之后，海关对口罩类的出口又大力支持！
这个“连招”放的的确很不错哈！
不过，最尴尬的是，1月份华人捐助的口罩，有很多到了2月底，才真正的到达湖北的受捐赠对象手中，尤其是以贸易方式进口的大货，受制于物流的瓶颈，等到达的时候，短缺的高峰期早就过去了！（本号发布过一篇实际捐赠的详细记录）
所以，欧美国家甚至日韩东南亚的大部分库存口罩，都在源源不断的发往中国的路上，等待着，排队着！然后等到欧美的疫情抬头的时候，这些口罩已经都在海上，天上，中国的港口里，仓库中，货车上，医院里了！
诡异的是，这个时候欧美的口罩，依旧不是特别的稀缺！因为欧美人还是不带口罩！！！
看来转变一个群体的固有观念，的的确确不是一件容易的事！
让对咖啡无感的中国人多喝咖啡，让崇尚自由看淡生死的欧美人带口罩，都是件挺不容易的事儿！
不过我对欧美的整体智商，还是抱有很大的希望的！
他们应该能明白，这个时候去卡海关的进口口罩，只会让国内的物资更为紧缺！绕过这个弯儿了，一切都简单很多！
“战时思维”，就是要明白轻重缓急，也要当机立断，非常时刻行非常之事！
救命的时候，只要是干净口罩就行，有没有CE有没有FDA，都不是那么重要的了！
因此，我对口罩的出口，还是乐观的！
既然是“战时思维”，就不能死板的看问题：
- 首先要注意，国内随时有可能的区域性小规模爆发！虽然现在大概家家都有百十个口罩，然而一旦看到爆发的风险，全民买口罩必然再现！
- 因此出口企业必须先控制好货源价格风险！现在是卖方市场，口罩厂毁约的成本又很小！而且还能往不可抗力上靠！
- 其次，现在的小货出口都是以空运为主，迅速交货变现，估计机场附近的物流园里基本上都是口罩，整个仓库的货物，包装都是差不多的纸箱，也算是一大奇景了！(如织的火车和堆积的货物也的确会让人联想到1944年6月的朴茨茅斯港！Pray for her!）
差不多的纸箱装着差不多的产品！
- 然而即使看起来如此之多，这些货物加起来也不够一艘集装箱船的运输量！（以十万吨轮船计，即使口罩净重6千吨，也足以有2亿只一次性口罩，或者7千万只N95口罩！）
- 海运并没有随着客运航班的停止而停止！
- 当第一艘满载医疗物资的集装箱船抵达南安普顿、鹿特丹、安特卫普、菲利斯托这些大港的时候，欧洲的短缺会迅速缓解！按照疫情发展的估计，算上订舱和通关，这个时间点应该在4月的第四个星期！
- 因此，留给普通的贸易公司的最佳窗口期（黄金期），还有不到2周的时间！
在此之后，客户的订单会更为冷静，而资金雄厚的公司则会靠资金和规模优势胜出。对于小型贸易公司来说，好的方面是空运的价格可以变得便宜，因此小货的生意依旧可以继续！
总体来说，欧洲的疫情最有可能在6月迎来高峰，8月得到控制。而随着欧洲的复工，生产企业的口罩需求依旧会继续。
最有可能的是，欧美人戴口罩也会越来越多的时候，也就是口罩越来越容易买到，越来越便宜的时候！
不过，可能到了那个时候，出口口罩的生意，可能反而没那么好做了！
