最近兩天有一條消息刷的很勁爆，是什麼呢？跟著豹升往下看吧...
8月8～9日，在中國內燃機工業協會六屆三次理事會(擴大)會議上，中國環境科學研究院研究員倪紅髮表主題為《移動源排放法規發展狀況和趨勢》的報告，她表示溫室氣體協同減排是未來監管需要考慮的問題，國六標準之後還會有國七，排放監管會越來越嚴。
此文一出，很多想買車的小夥伴開始猶豫了，國6剛實施，還沒全國實行，國7又要來了，那現在買國6的車可以嗎？能開幾年呢？
我們先來看下國6的全國實施時間表：
7月1日，全國多地已經提前實施了國六標準。但是，國六標準是分為兩個階段進行實施的，分別是“國6A”和“國6B”。其中，“國6A”階段（2019年7月1日-2021年7月1日）的排放標準略嚴於歐洲現行排放標準限值水平，比美國現行排放標準限值寬鬆。但到“國6B”階段（2021年7月1日-2023年7月1日），排放標準與美國相當，到那時可以說“國6”將成為世界上最嚴格的排放標準之一。
根據豹升了解，到目前為止，中國汽車排放標準已經升級了六次，基本上按照每三年升一次的週期，現已經趕超了歐美國家對汽車的排放標準要求，排放標準升級空間也被大幅收窄。按照目前“國6B”階段普及還需要五年的時間，以及後續每三年一升的週期來推算，“國6”至少還有八年的時間。而八年之後，國7出現的可能性還是比較小。不過不排除出於環保的需要，國7會提前實施哦。
假如國7真的來了，那剛買沒多久的國6車會受到影響麼？答案那是肯定的，就如此前國5升國6一樣，國7實施之後，那就意味：部分地區國6不能上牌、國5不能外遷、國4只能賣廢鐵咯。按照現在政策規定，國6車型並不是就禁售了，只是限遷、限上牌而已。看到這，是不是很多小夥伴們都鬱悶了，好不容易買個新車，沒過幾年就“淘汰”了。
其實一路看下來，也沒什麼大不了的事，豹升小編的車是13年買的國4排放，現在國6都開始了，不是還在開嗎。2013年到2019年開了六年了，再到國6的2023年全國實施四年時間，升級到國7的週期再加三年，那就是國4排放的車豹升小編可以開到2026年，這樣算下來開了13年，現在誰買一輛車可以13年呢？答案是很少的，所以大家也不必要太擔心了。
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