俗話說“外行人看熱鬧，內行人看門道”。汽車改裝就是這樣，大多數人都是看熱鬧的外行人，但凡在大街上看到炸街的改裝車，都會驚歎不已！各種羨慕！
下面小寶就來普及一下改裝車的定義，讓我們這些外行人也懂得裡邊的門道。
汽車改裝是汽車技術改裝的簡稱，是指通過外加或者換裝更高性能的零部件，激發汽車原有的潛能，使其有效升級，以滿足使用這的實用性需求。下面小寶就來簡單講講汽車改裝。
汽車改裝可分為三大類：賽車改裝、民間重度改裝和民用性能提升改裝。
這些改裝類別各有其特定的目標和用途，但人們經常將它們混淆，從而對汽車改裝產生錯誤的認識和觀點。比如：賽車改裝是根據賽事要求進行的改裝，其改裝以增大速度和功率為主，不會考慮油耗和環保等。不能與民用改裝所混淆，否則，改裝的汽車都不符合排放標準而無法上路。
汽車改裝的內容有很多，主要分為外觀改裝、內部機械改裝和影音改裝。隨著數字化、智能化的高速發展，汽車改裝也相應地增加了一項新內容，即智能化改裝。如輔助泊車、疲勞駕駛提醒、併線輔助系統、360°影音系統、智能大屏車機、智能後視鏡等均屬於智能化改裝的範疇。
長期以來，不瞭解汽車改裝的人都有這樣的疑問：“如果改裝真的能大幅度提升車輛的性能，為什麼廠家不改？”
車企設計汽車是要面向大眾，為了迎合不同人的需要和口味，車輛在動力、油耗、舒適性、安全性、成本等各個方面都必須考慮周到，最終的結果就是取折中方案來適應消費者的不同口味。
然而許多車主為了追求動力、彰顯個性，會對汽車外觀、動力、安全等方面有自己的要求，因此只有改裝才能滿足他們。
“改裝車不安全”也是很多人對汽車改裝的誤解。
為了使車在臨界狀態下獲得更大的安全性，改裝車往往在安全裝置上大做文章，比如加大剎車盤、換上更粗的防傾杆、調硬懸掛系統、降低輪胎扁平比等。
車子安不安全歸根結底還是要看駕駛者本身，一個人的駕駛習慣、駕駛水平和安全息息相關。一輛改裝車如果正常開，就是一輛普通車；而如果駕駛者沒有良好的駕駛習慣和技巧，開普通車也比改裝車危險。
隨著時代的變化和智能化技術的進步，汽車已經不再是簡單扮演交通工具角色，甚至成為人們的移動行宮，生活、娛樂、工作都可以在車上完成，到那時我們的汽車改裝，就如同現在的房子裝修一樣多樣化。
