地鐵16號線昨日下午開通，臨安樓盤迅速上新，晚間青山湖玫瑰園、雨潤星雨華府、旭輝東原吳越府、榮盛檀越府紛紛領出預售證，這熱點蹭的很穩。
今天土拍恰好有臨安區一塊地，必有房首席樓市八卦師早晨做出重要分析：臨安開了地鐵，這次土拍可能競到自持。
然而事與願違，最後發生了戲劇性轉折：臨安宅地雖然拍的熱火朝天，但溢價率止步16.96%；富陽區小鎮場口的宅地最終以6%自持成交。
縱觀今年的杭州土拍，遠離市中心的大學城北，大江東，蕭山新塘、黨灣等地紛紛拍出高溢價與自持，開發商為何不再“執著”於市中心的好地段？
這些年來的杭州“地王”，縱有絕佳地段，也受制於限價，往往賠本賺吆喝，含淚大甩賣。用羅老師的話就是“交個朋友”。
朋友不能總交，精細的成本控制還是需要的。嚴格“雙限”之下，起拍價更低的偏遠地區利潤空間更大，也就不難理解開發商熱衷“下鄉”。
PART1 | 臨安錦北宅地&富陽場口宅地
正所謂“想要富，先修路”，交通乃是經濟繁盛之節點，正如同絲綢之路造就了樓蘭古國的商旅雲集，大運河使得揚州城十里長街市井連，京廣鐵路讓石家莊一躍成為河北省會。
地鐵是一座城市內經濟流轉的大動脈。昨日地鐵16號線呼嘯而過，今日臨安的心理距離就更近一步。隨著城市軌道交通的發展，未來的臨安、富陽，正如今日之餘杭、蕭山。
因此越來越多的開發商盯上了臨安、富陽。根據限價，臨安錦北地塊所建商品住房毛坯銷售均價不高於22500元/平方米，裝修價格不高於3500元/平方米。
臨安錦北的精裝限價26000元/平方米，比附近在售樓盤高出了5000、6000多元。即使地鐵開通了，也不至於漲這麼多吧？
這個價格已經和勾莊紅盤萬象城幸福裡、主城區的杭房城發御東方、南部臥城的國宸府等樓盤差不多了……真能賣出這個價嗎？不敢想、不敢想。
經過23輪報價，競買人佳源以79309萬元總價競得，樓面價9941.71元/平方米，溢價率16.96%。
遠大前景騙不過開發商的小算盤，雖然拍的熱火朝天，但成交的樓面價9941.71元/平方米就停住了。這樣賣到2萬左右也有足夠的利潤了，開發商留好了戰略促銷的空間。
臨安錦北的火熱尚可理解，富陽的場口鎮更為“瘋狂”，是不是拿錯劇本了？怎麼就“自持6%”了？這地方在富陽高鐵站西南十多公里處，按照之前新登、於潛等地的經驗，應該是一輪遊才對。
富陽場口地塊精裝限價12000元/平方米，這個價格還是很親民的。經過19輪報價，由競買人澳海&富陽供銷社以14460萬元總價競得，樓面價2056.14元/平方米，溢價率28.42%，自持6%。
深耕富陽小鎮的澳海以前往往出手即拿下，這次竟然拍了這麼多輪。據瞭解，場口鎮的小城市培育項目正在進行，投資162.75億元，涉及50個項目。
場口鎮開工項目分佈圖
場口引進多家產業項目，而綠城理想小鎮集團也參與了場口“微鎮”的建設，聽起來未來一片美好。起拍樓面價才1601，怎麼看都是穩賺不賠的。
而且，這兩天杭州地鐵四期規劃又納上日程，小鎮有朝一日可能也會迎來地鐵。
PART2 | 杭州地鐵四期規劃
早在2017年8月，杭州便已明確表示，即將啟動杭州地鐵四期研究，同時地鐵四期也會評估是否規劃建設富陽至桐廬、建德、淳安的城際軌道交通，這是杭州官方首次正式提出“地鐵四期”的規劃。
昨天，杭州市公共資源交易網發佈兩份招標公告，《杭州市城市軌道交通近期建設規劃社會穩定風險評估 》、《杭州市城市軌道交通近期建設規劃環境影響報告 》。久違的四期規劃終於要來了。
四期地鐵怎麼走，還是眾說紛紜。畢竟，地鐵規劃是一個不斷自我否定，不斷成長的過程。
在2019年年初，新開放的富陽規劃展示館展示了“杭州軌道交通網規劃”全圖，通過這張圖，我們可以窺探上層對地鐵四期的一些想法。
富陽規劃展示館軌道交通線網圖
途中的軌道交通線路已然密集成網，並且向周邊的桐鄉、海寧、德清、安吉等地延伸。
這張圖上，地鐵甚至已經開到了新登鎮，右下角的小箭頭正蓄勢待發衝進場口。也許有朝一日，我們可以乘坐地鐵，抵達富春山居中的古樸小鎮。
軌道交通的高度便利，也許會讓地段為王的樓市真理淪為往事。或許，許多年後，相對繁華都市中的匆匆生活，人們更喜歡棲居於富春江畔青山腳下。
