戰“疫”大考中的一機答卷
庚子年新春之際，來勢洶洶的新冠肺炎疫情席捲全國。如何迎難而上科學戰疫、化危為機謀求企業發展，對於中國兵器一機集團又是一次大考。
彰顯央企擔當：為下好全國一盤棋貢獻一機力量
臨危受命，一機擔當。公司從大年初二開始，連續加班15個晝夜，用最短時間研製生產出4臺負壓式醫療救護車，第一時間交付包頭市，累計生產25臺交付內蒙古12個盟市，並被納入國家緊急調配疫情防控醫療物資名錄；從2月12日開始，13天完成壓條機試製，17天完成口罩機試製，跑出了一機加速度；作為包頭市唯一一家口罩生產企業，一機集團與自身研製的口罩機形成優勢產業鏈，日產6萬隻各類口罩，為包頭市企業復工復產、初三高三學生復課及時提供了口罩保障。
逆行出征，雪壓樹梢。英雄歸來，春意盎然。先後派出9名醫護人員奔赴湖北戰疫第一線，參與成功救治新冠肺炎危重症患者數百名，用專業的醫術、精心的護理、高效的管理，交出一份滿意答卷。
滅火“神器”，出奇制勝。一機北方機械公司於2月中旬和4月初攜自主研製生產的119遠程森林滅火炮奔赴山西忻州五臺山森林火災和四川省涼山州木里藏族自治縣森林火災現場，有效壓制火情，成功阻止火勢蔓延，為後續滅火贏得寶貴時間。
民品復工達產進行時：拼市場搶訂單成效顯著
復工復產兩個月以來，北創公司、路通彈簧公司、三分公司等單位，精準應對疫情，通過網絡連線、視頻通話等方式與招標方進行積極溝通，為產品中標爭取主動。
在接到中國國家鐵路集團有限公司的招標信息後，迅速派出3人，“全副武裝”自駕赴北京參加投標，最終中標2000輛C70E通用敞車，合同金額7.35億元。合同簽訂後，北創公司幹部員工加緊生產C70E型鐵路車輛，以日產6臺的速度抓緊組織生產。一季度，北創公司生產C70E型敞車380臺、KM70型煤炭漏斗車112臺。
路通彈簧公司與中車物流公司及路外鐵路貨車相關造修企業簽訂鐵路貨車用轉向架彈簧3400萬元，與協作配套廠家簽訂軍品零部件5400萬元，累計簽訂合同8800萬元。
三分公司大力開拓煤機市場，積極參與客戶新產品研製並在現有基礎上向產業鏈上下游延伸，與客戶共同研製新材料、新技術，現已成功開拓煤礦井下運輸車輛結構件等業務，並完成6款103輛膠輪車生產訂單，保持了煤機市場的穩定。
打通“難點、堵點”：推動上下游軍品全生產供應鏈聯動復工
復工復產後，各軍品單位積極行動，確保軍品持續穩定生產。
外協配套件供應已經成為制約公司軍品生產的窄口和堵點。從3月29日開始，經過多方協調，物採配送中心主要領導、主管領導、各片區物資協調專員紛紛啟程，奔赴北京、山西、南京、重慶等地的重點配套廠家協調關重物資供應。
在疫情防控的特殊形勢下，物採配送中心的幹部職工主動扛起重擔，不畏艱險、奔赴各地，積極協調各級配套廠，組織好物資發貨各環節，保證物資安全快捷順利到廠。由於某廠剛剛復工，生產能力還不能完全達到 “無疫情”時候的狀態，同時該廠的湖北地區二級配套廠受疫情影響尚未復工。為此，物採配送中心南京片區負責人24小時緊盯、坐催，以便為公司軍品的連續生產創造條件；川渝片區的負責人克服疫情溝通受限的不利因素，在招待所溝通了解生產進度和問題難點，以保障信息傳遞的準確性，為公司科學決策提供保障。
從1月28日大年初四至今，四分公司把人員到位較晚，毛坯、外協件供應不及時，問題設備維護等不利因素降到最低，積極搶進度、抓生產，力爭把滯後的時間搶回來。一季度，累計完成各類產品1000餘臺自制件以及3種科研產品零部件加工任務。
自正式復工以來，三分公司全體幹部職工凝心聚力，搶抓生產進度，堅持復工復產與疫情防控兩手抓、兩手硬，開足馬力與時間賽跑，完成各類輪履定型產品及科研試製產品，順利實現首季“開門紅”。
面對疫情，一機集團牢牢抓住科學防疫和復工達產兩條主線，思路清晰、措施得力、成效凸顯，用自己的智慧和汗水交出了一份戰疫大考的合格答卷！（魅力一機）
