国内销量最好的两款轿车，朗逸和轩逸当归莫属。不过只是燃油版车型，纯电动版本的轩逸销量就比较尴尬了，最好时候一个月能卖100辆，2月份甚至一辆都没卖出去。或是迫于此种压力，4月21日东风日产轩逸·纯电2020款舒适版降价正式上市。厂商指导价23.80万元，补贴后售价15.30万元。
与目前在售的2018款车型相比，轩逸·纯电2020款舒适版车型售价进行下探，补贴后售价分别比2018款智领版和至尊版降低了1.2万元和2万元。
没办法，价格太高、续航太低，这是消费者对日产轩逸纯电吐糟最大的问题。
虽然降价了，但是2020款车型却进行了大幅简配。取消了LED大灯灯、LED日间行车灯、前雾灯、外后视镜转向灯、天窗、多功能方向盘、后排中央扶手、后排中央头枕、后排车窗一键升降/防夹功能、8英寸中控屏、前排侧气囊、侧气帘、碰撞预警、车道偏离、盲点监测、倒车雷达等，而且座椅也被阉割成针织座椅。
降两万阉割了那么多装配，就这配置，轩逸纯电真是飘了！
再看一下动力方面，还是保持原样没有升级，配备38千瓦时的三元锂电池组，最大续航338公里，前置单电机最大功率80千瓦，峰值扭矩254牛·米，快充需用时0.75小时，慢充用时8小时。电车哥想问问日产轩逸，这个2020款日产轩逸有必要推吗？
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