在疫情影響下，電動車行業受到巨大沖擊，新營銷模式順勢而上，讓本就在2019年末大行其道的直播經濟火上添油，一時之間，不論是電動車廠家還是經銷商都加入直播帶貨的大軍中來。
與普通日用品相比，電動車屬於低頻消費一類，電動車直播的前景還有待進一步審視。但隨著直播大潮洶湧而來，對行業有什麼影響呢？小編個人覺得，這兩類經銷商的處境就不利了，或率先被淘汰。
第一類：走低價路線的經銷商
一般來說，直播中通常會安排一些特價車型，而這樣的價格通常是經銷商難以維持利潤的，再加上門店、人工、水電等費用的開銷，想賺錢更是難上加難。所以，直播中低價售車會增加線下商家的成交難度，走低價路線的經銷商更是再無優勢，將面臨價格戰的問題。
第二類：售後服務能力差的經銷商
前些年，雖然網購之風日盛，但一直沒有特別觸動電動車經銷商的蛋糕，關鍵就是電動車的特殊屬性，售後維修的作用不容忽視。但直播成為當下最合適的銷售方式，終端生意大受影響，如果售後服務能力差，那消費者更不會選擇！
更重要的是，當廠家適應了線上直播營銷，那經銷商的作用又何在？再加大線上投入增大，淘汰經銷商或將成為必然結果。
一紙道破，只怕一言中的。電動車直播到底是利處多還是弊端多？你們怎麼看？
注：本文來自電動車行業觀察員，略經編輯修改，版權歸作者所有，如有侵權，可聯繫刪除
分享到:
