底盤紮實的自主MPV 不需要加價也能擁有 舒適度和動力毫不遜色

MPV車型一直被定義為商務出行以及明星的專用車。特別是變態到加價購的埃爾法,更是讓旁人難以理解,但其實它的名聲遠遠大於車輛本身的價值。相比之下,自主品牌的MPV就實在很多,滿足你商務接待的同時,也毫不花哨的提供給你應有的舒適感和體驗。就比如今天要介紹的兩款MPV,對於平時的商用及家用都沒有問題。

底盤紮實的自主MPV 不需要加價也能擁有 舒適度和動力毫不遜色

第一款:瑞風M4自動行政版

參考價:14.98萬

這個價位客觀講還是比較實惠的,畢竟在整體設計還是乘坐的舒適感,亦或是在動力上都得到了提升,對於駕乘者都提供了不錯的體驗。而江淮在商用車領域的積澱,紮實的底盤更是確保了路上的穩定性,不至於像埃爾法一樣,風大點居然能感到方向盤在晃。

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前格柵與進氣口合二為一,寬大的銀條佔據了前臉的大部分面積,兩側的車燈組貼合度很高,凹凸的設計讓正面有著不錯的視覺感。三條短腰線將車身側面的層次感體現的淋漓盡致,黑色包邊將車窗的輪廓予以勾勒,避免了單調,電動門的裝配和行政版倒是非常匹配。尾部的擾流板、高位剎車燈與寬大的尾燈,讓後面看起來非常簡潔,而且還提供了寬大的後備箱開口,便於行李的存放。5200mm、1890mm、1980mm的長寬高,以及3080mm的長軸距,對於三排的乘坐空間來說絕對沒問題。

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中控區的設計很有日系的感覺,內嵌式中控屏和實體按鍵的分佈,方便駕駛者操控,檔位區的設計很顯檔次,在操作上也很容易上手。三幅平底方向盤和清晰的儀表盤也符合傳統的駕駛習慣和觀看習慣。木紋面板、鋼琴烤漆、鍍鉻的大量使用,為車內的豪華度提升不少。而無鑰匙進入、全景影像及胎壓監測等功能也為駕乘人員的安全提供了保障。

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既然是行政版,除了後兩排的大空間以外,在舒適度上也不錯,不管是觸感還是柔軟度都很棒。而且第二排座椅可以轉動,開啟"對話"模式,還是很實用而且很顯檔次的設計安排。

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2.0T的發動機實現140kW的最大功率,290N.m的最大扭矩,而自主研發的6DCT溼式雙離合變速器同樣提供了平穩的提速和穩定的動力輸出,會讓乘坐者感到更穩的MPV體驗。

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第二款:東風新菱智M5

參考價:8.19-9.09萬

其實不僅僅是一線城市,在三線城市同樣需要一臺像樣的MPV車型,而其用途更是可以實現商務和家用的雙重功能。而這臺東鳳新菱智M5則是這個領域不錯的選擇。

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閃電式的邊框勾勒出大面積的前格柵,視覺衝擊力很強,日行燈與車燈組採取了分體式設計,增添了時尚感。側面的隱私玻璃和貫穿式車窗,為側面的拉伸感提升不少,尾部以簡潔的樣式收尾。新菱智M5有短軸版和長軸版,軸距分別為2800mm和3000mm,車內的空間都非常的寬裕。

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車內的豪華度很高,木紋面板和內嵌式中控屏很有視覺衝擊,易操作的旋鈕和握感緊實的方向盤都為行車帶來了便利和安全性。而雙色內飾以簡約的風格呈現,第二三排不管是頭部還是腿部空間都非常充裕,而且還可以前後移動、前翻,至於儲物空間更是拓展到最大7300L,滿足多種用車需求。

底盤紮實的自主MPV 不需要加價也能擁有 舒適度和動力毫不遜色

1.6L的發動機在動力和燃油性上可以很好的平衡,為駕乘人員帶來多重舒適的體驗。

底盤紮實的自主MPV 不需要加價也能擁有 舒適度和動力毫不遜色

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總結:

自主品牌MPV車型其實還是非常具有競爭實力,一方面很多MPV車型都是出於商用車底蘊的車企,另一方面自主研發和自主創新讓外觀設計、內飾豪華度和性能匹配上都有了很大提升,不敢說與動輒近百萬的MPV相比,但比起同級合資品牌還是有很大底氣的。


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